Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > Alta velocitat > AV23.Línia Figueres-Perpinyà > Túnel del Pertús a Perpinyà
Horaris dels trens de Catalunya
AV23.Línia Figueres-Vilafant - Perpinyà
Túnel del Pertús a Perpinyà
PK 17,2 - 0,0 (TP Ferro) / PK 472,3 - 467,5 (RFF)

Mostra 23.LGV Figueres-Perpinyà en un mapa més gran
La sortida del túnel del Pertús, de 8.350 metres de longitud i dos tubs paral·lels (un per a cada via) es fa creuant la carretera D618 i el riu Tec per viaductes. Passat aquest es situa una via d'apartador al costat oest (via 2). Seguidament la línia passa sobre la línia de mercaderies Elna-El Voló i la carretera D-900 per arribar a un dels punts més peculiars de la línia, un salt de moltó d'una via sobre l'altre per canviar el costat de la marxa (passa del costat dret a l'esquerra), al PK 12,9. La línia per la plana del Rosselló no presenta gaires dificultats en el seu traçat, amb un viaducte sobre l'autopista A-9 i un altre a Reart. A El Soler es separen les dues vies, en previsió de la futura LGV Perpinyà-Montpellier, i surten en forma de ramal fins a entroncar amb la via convencional Perpinyà-Vilafranca de Conflent (que és d'ample de via internacional, com tota la xarxa per sobre dels Pirineus), que s'ha desdoblat des de la capital de la Catalunya Nord per acollir aquests nous serveis. També en aquest punt es troba l'estació de mercaderies internacional i per això s'hi situen diverses vies d'estacionament de trens.
FOTOS
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Boca nord del túnel del Pertús, viaducte sobre el riu Tec i via d'apartador que sembla que és més a mode de "estrellador" (desembre 2010) Viaducte sobre la D-900 i la línia de mercaderies Elna-El Voló (desembre 2010) AVE-TGV 9730 de Marseille a Barcelona i Madrid realitzat per un tren renfe la sèrie 100 al salt de moltó de Tresserra. En aquest punt les dues vies de la LAV s'encreuen entre elles per passar de circular per l'esquerra a fer-ho per la dreta (desembre 2013) Una altra vista del tren de la sèrie 100 circulant cap a Barcelona i Madrid en els seus darrers quilòmetres per la Catalunya Nord abans d'entrar al túnel del Pertús (desembre 2013)

Una altra vista de l'AVE sèrie 100F encarant ja els Pirineus, que creuarà ràpidament pel túnel del Pertús (desembre 2013) Branca 739 de TGV Dasye de dos pisos a la zona de Tressera, en un servei AVE-TGV de Barcelona a París (desembre 2013) El TGV a la via 1 del salt de moltó, passant de circular per la dreta a fer-ho per l'esquerra (desembre 2013) Tram de transició en què les dues vies s'ajunten de nou, en una zona propera a Banyuls dels Aspres (desembre 2010)

La LAV cap a Perpinyà, caracteritzada per tenir els pals de catenària sense pintar ni de blau ni de verd, des de la carretera de Tressera (desembre 2010) Separació de les vies en previsió de la futura LGV Perpinyà-Montpellier (desembre 2010) TGV Dasye de París a Barcelona enfilant una corba per l'estació de mercaderies del Soler, un cop ha deixat la línia convencional de Perpinyà a Vilafranca de Conflent (desembre 2013) El TGV en pocs metres entrarà a la secció internacional de la LGV de TP Ferro, amb la muntanya nevada del Canigó de fons (desembre 2013)

Una altra vista del TGV (desembre 2013) Vies de mercaderies entre les generals a la zona del Soler (desembre 2013) Vies de mercaderies, amb vagons de mercaderies esperant ser remolcats cap al nord o bé cap a Catalunya (desembre 2013) Una 252 de renfe mercaderies al nord dels Pirineus, a la zona de mercaderies del Soler, imatge inèdita fins avui dia (desembre 2010)

direcció Figueres Índex Línia AV23 direcció Perpinyà
< Túnel del Pertús a Figueres Vilafant Perpinyà >
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional