Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
 Trens de Catalunya > FGC > Línia Llobregat-Anoia > Estacions > Almeda
Almeda
 
serveis de l'estació:  Estació adaptada a PMR Aparcament per a bicicletes    
zona tarifària:
 


Mostra un mapa més gran

L'estació d'Almeda (PK 5,27) va començar a prestar servei el 9 de juliol de 1985 amb el soterrament del tram de línia entre Sant Josep i Cornellà. Antigament l'estació es trobava a la superfície, en aquesta mateixa zona. La parada actual està situada sota el Passeig dels Ferrocarrils Catalans, entre el carrer Dolors Almeda Roig i el carrer del Vallès. Té dos accessos, un al costat Barcelona pel carrer Dolors Almeda i l'altre pel carrer Sant Ferran. L'entrada per Dolors Almeda disposa d'un sol accés que condueix a un vestíbul en el qual hi ha les màquines de venda de bitllets (MAEs). A partir d'aquí hi ha les portes de control d'accés a les andanes, que són independents per a cada direcció, de manera que no es pot canviar d'andana per aquest costat sense haver de tornar a validar el bitllet. L'altre accés es va posar en servei l'any 2006 i està format per dos nivells. El nivell superior està format per un edifici a la superfície en el qual hi ha les MAEs i les barreres tarifàries. El nivell intermig està format per un distribuidor des del qual es pot escollir l'andana. Tots els nivells estan enllaçats mitjançant escalinates, escales mecàniques i ascensors. Els trens passen pel nivell inferior format per dues vies amb andanes laterals de 100 metres de llarg.


Fotos 
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
L'edicle d'accés a l'estació d'Almeda posat en servei el 2006 (març 2006) Una altra vista de la mateixa edificació (març 2006) Punt d'informació del Metro del Baix Llobregat (març 2006) Aquest vestíbul diposa de dues MAEs de venda de bitllets (març 2006)

Un total de sis barreres tarifàries composen el vestíbul (març 2006) Punt d'informació i emergència amb ascensor al fons (març 2006) Plafons amb la història recent de Cornellà decoren el vestíbul (març 2006) Baixada al nivell intermig (març 2006)

Aquestes escales i un ascensor que també baixa fins a l'andana de la via 1 enllacen el nivell intermig i el superior (març 2006) Agradable nivell intermig (març 2006) Una vista diferent de les vies des del nivell intermig (març 2006) Baixada cap a l'andana de la via 1, on paren els trens que van cap a Molí Nou, Can Ros, Martorell-Enllaç, Igualada i Manresa (març 2006)

L'estació pel costat Martorell, on es pot veure el nivell intermig de la nova sortida (març 2006) Andana amb la rajola estandaritzada a la línia Llobregat-Anoia i l'encaminament per a invidents (març 2006) En un petit tram no es lliura gàlib i la catenària es converteix en un simple cable de contacte (març 2006) La 213.25 cobrint un S7 a Barcelona estacionat a la via 2 (març 2006)

A l'esquerra es pot apreciar la sortida cap al nou vestíbul mentre un tren arriba a l'estació (març 2006) Els trens ara sempre s'aturen a l'extrem de l'andana, tal i com s'aprecia en la imatge on els dos trens estan aturats (març 2006) Una 213 que fa un S7 a El Palau és a punt de sortir cap a la següent estació, que és Cornellà-Riera (març 2006) Un tren deixant Almeda (març 2006)

La 213.03 cobreix un servei S4 a Olesa de Montserrat (març 2006) Les barreres tarifàries per accedir a l'andana de la via 2 (març 2006) Escales de baixada cap a l'andana de la via 2 (març 2006) Força gent esperant el proper tren que els durà fins a Pl.Espanya (març 2006)

Portes de control d'accés per a l'andana de la via 1 (abril 2005) Escalinates d'enllaç entre el vestíbul i l'andana de la via 1 (abril 2005) Vista general del nivell d'andanes i vies de l'estació (abril 2005) Una unitat 211 sortint en servei L8 cap a Molí Nou (abril 2005)

213 procedent de Barcelona entrant a Almeda (abril 2005) Un R6 que va d'Igualada a Barcelona fent parada a Almeda (abril 2005) Vista de les obres del nou vestíbul situat al costat Martorell (abril 2005) Embocadura del túnel mirant direcció Barcelona (abril 2005)

Tren que ve d'Olesa passant per entre les obres del nou vestíbul (abril 2005) 213.15 en servei S4 amb destinació Barcelona-Pl.Espanya (abril 2005) Almeda des del costat Martorell. Observeu la poca alçada de la catenària (abril 2005) La unitat 213.20 amb destinació Barcelona estacionada a la via 2 d'Almeda (abril 2005)

Des de la vora de l'andana, detall del nou formigonat de la via (abril 2005) Llarga composició formada per dues 213 a la via 2 de l'estació (abril 2005) Sortint cap a Barcelona (abril 2005) La 213.04 en servei S4 a Olesa de Montserrat (abril 2005)

 Direcció Barcelona
L'Hospitalet-Av.Carrilet
Direcció Martorell/Manresa/Igualada
Cornellà-Riera
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional