 |
Línia
Barcelona-Vallès |
| Metro del Vallès | Línia de Balmes
| Funicular de Vallvidrera |
| Barcelona Pl.Catalunya - Gràcia -
Av.Tibidabo - Sarrià - Reina Elisenda - Vallvidrera - Sant Cugat
- Rubí - Terrassa - Universitat Autònoma - Sabadell |
  |
    |
|
pàgina no oficial · darrera actualització: 12/06/13 |
 |
La línia Barcelona-Vallès és un
conjunt de línies d'ample internacional que té una llarga història, iniciada el
1863, que actualment uneixen les poblacions de Barcelona amb Terrassa
i Sabadell passant per Sant Cugat, rebent el nom de Metro del Vallès. A més,
té dos ramals urbans a l'Avinguda Tibidabo (anomenat Línia de Balmes) i a
Reina Elisenda. Tots els trens surten de l'estació de la barcelonina Plaça
Catalunya i es van separant del tronc central. D'aquesta manera, hi ha trens
cada sis minuts als ramals de les línies urbanes i cada dotze als ramals de
Terrassa i Sabadell, com a interval de pas bàsic. A mesura que s'ajunten les
línies es va reduïnt l'interval fins a dos minuts a les estacions entre
Plaça Catalunya i Gràcia. Els trens urbans paren a totes les estacions del
recorregut mentre que els suburbans no paren a algunes estacions de
Barcelona en el cas de les línies S1 i S2 i en algunes estacions a la
sortida de Barcelona les línies S5 i S55. El funicular de Vallvidrera també
forma part del Metro del Vallès, ja que també funciona amb una freqüència
elevada i funciona de manera totalment automatitzada. |
 |
|
Encreuament d'unitats 111 i 112 a prop de Sant Joan
(15.11.2012) |
|
Història
breu resum de la història de la línia
Barcelona-Vallès |
| Línies
les línies L6, L7, S1, S2, S5 i S55 una
a una i les seves peculiaritats |
|
Estacions
descripció de les estacions de la línia, amb fotos de cadascuna
d'elles |
| Traçat
descripció del recorregut i fotos dels trens en plena línia, fora de
les estacions |
| Trens
unitats 111 i unitats 112 |
| Dipòsit
i tallers de Rubí
al COR
és on es guarden i reparen els trens de la línia |
| Característiques
tècniques
principals detalls tècnics de la línia Barcelona-Vallès |
| Trens
històrics
Brill 18, Brill 301, unitat 400 i unitat 600 |
| Circulacions especials
fotos de circulacions excepcionals per obres, meteorologia,
celebracions o altres |
| Funicular
de Vallvidrera
informació del funicular que puja a Vallvidrera |
|
Fotos ja històriques
fotos relativament recents però que avui dia ja són irrepetibles,
incloent obres ja finalitzades |
| Projectes
i futur
per saber què es vol fer més endavant a la línia.
Fotos de les obres en curs |
| Bibliografia recomanada: |
| Carles Salmeron Bosch
"El tren de Sarrià" (ed.Terminus) |
Antoni Mañé Sàbat "El
tren de Sarrià" (ed.El Mirador) |
| Carles Salmeron Bosch
"El tren del Vallès" (ed.Terminus) |
Antoni Mañé Sàbat "El
Ferrocarril Metropolità del Vallès" (ed.El Mirador) |
| Joan Sans Pont "El
funicular de Vallvidrera, ara fa 100 anys |
|
|
| Col·laboren en aquesta web: Adolf Ripollés,
Pere Garcia Olivé, Josep Serre, Pelai Borràs, Francesc X.Jimenez |
|
