Trens de Catalunya > FGC > Línia Barcelona-Vallès > Funicular de Vallvidrera

Funicular de Vallvidrera


El funicular de Vallvidrera situat al terme municipal de Barcelona. Es va inaugurar l'any 1906 per tal de poder comunicar la línia del Vallès (estació Peu del Funicular) amb el poble de Vallvidrera. De fet, després de l'última renovació, el funicular ja es considera integrat a la xarxa del Metro del Vallès. Els seus origens, però, es remunten a l'any 1906 quan la línia Sarrià-Barcelona es va prolongar fins al Peu del Funicular. L'any 1979 va passar a formar part dels FGC i es va fer una transformació dels cotxes. Però l'any 1998 es va procedir a fer una renovació integral del funicular. Va estar tancat durant uns mesos ja que es va canviar tota la plataforma de la via, les estacions i els vehicles. Tot això ha permès que el funicular funcioni de manera totalment automàtica. De fet és com un ascensor ja que a l'interior dels cotxes hi ha uns pulsadors per sol.licitar la parada on es vol baixar (hi ha el baixador de la Carretera de les Aigües entremig).
   

CARACTERÍSTIQUES DEL FUNICULAR ACTUAL

 Constructor  Gangloff-Von Roll

 Longitud de la línia  736 m
 Altitud Vallvidrera-Inferior  196 m
 Altitud Vallvidrera-Superior  359 m
 Desnivell  158 m
 Pendent màxima  28,9 %
 Vehicles  2
 Capacitat dels vehicles  50 persones
 Capacitat de transport (en un sol sentit)  2000 persones/hora
 Velocitat  5,0 m/s
 Diàmetre del cable  30 mm (Fatzer)
 Accionament del motor  Elèctric
 Amplada de via  1000 mm

El traçat del funicular

Seleccioneu una zona del traçat per veure'n fotos:

Vallvidrera-Superior La part alta del traçat Carretera de les Aigües La zona de l'encreuament La part baixa del traçat Vallvidrera-Inferior

Foto aèria: ICC

Vallvidrera-Superior | La part alta del traçat | Carretera de les Aigües | La zona de l'encreuament | La part baixa del traçat | Vallvidrera-Inferior


Els vehicles

  Els dos vehicles estan fabricats per Gangloff a Berna, amb bastidor d'acer i caixa d'alumini. La longitud és de 8,24 metres i l'amplada de 2,52 metres. El pes és de 8160 kg i l'alimentació a 220 V es fa mitjançant tercer carril. La capacitat dels vehicles és de 50 viatgers i té tres departaments esglaonats, amb deu seients als departaments superior i inferior. El departament central té una porta d'accés per costat d'accionament electromecànic, i té quatre seients plegables. La porta central queda anivellada amb l'andana, fent accessible la instal·lació a PMR. Els vehicles disposen d'aire acondicionat i uns grans finestrals per veure el paisatge.  

Inici

 Història
 Línies
 Traçat
 Estacions
 Trens
 Tallers de Rubí
 Característiques tècniques
 Trens històrics
 Funicular de Vallvidrera
 Projectes i futur

www.trenscat.com

2005, Bernat Borràs