Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > FGC > Línia Barcelona-Vallès > Estacions > El Putxet
Horaris dels trens de Catalunya
codi estació: 612
Màquines de venda automàtica de bitllets Estació videovigilada Adaptada a persones amb mobilitat reduïda Ascensors Aparcament de bicicletes        
pròxims trens | horaris: lectius / no lectius
zona tarifària 1
Bus urbà


Mostra FGC Barcelona-Vallès en un mapa més gran
L'estació del Putxet se situa al PK 1,4 de la línia Gràcia-Av.Tibidabo. Es va posar en servei l’1 de gener de 1954, juntament amb tot el ramal i es situa al subsòl del carrer Balmes, a l'alçada de la plaça Joaquim Folguera. El desembre de 2010 es va posar en servei un nou accés amb edicle, inicialment provisional, per la plaça Joaquim Folguera que substituïa l’original,  amb l’objectiu de deixar espai pel pou de l’estació de la línia 9. El pas subterrani entre les dues andanes també quedava fora de servei. L’agost de 2017 es reobria el pas entre andanes i el setembre de 2017 entraven en servei dos nous ascensors i l’ampliació de l’edicle de la plaça que feien l’estació accessible, assolint amb aquesta actuació el 100% de la xarxa metropolitana de FGC adaptada. Més endavant, el Putxet esdevindrà un punt d'enllaç amb la línia L9/L10 del metro.
L’estació del Putxet actual té dos accessos, un pel carrer Balmes i un altre per la plaça Joaquim Folguera. L'accés per Balmes té escales fixes, és original de la línia i porta a un petit vestíbul amb les màquines de venda de bitllets i les barreres tarifàries. Des del vestíbul es pot baixar a l'andana de la via 1 a través d'una escalinata o bé anar al pas superior entre andanes per un altre tram d’escales. L’accés per la plaça Joaquim Folguera es fa per un edicte rectangular a nivell de superfície, amb les màquines de venda de bitllets i les barreres tarifàries de control d'accés. L'accés baixa a l'andana de la via 2 i al pas superior que enllaça les dues andanes de l'estació mitjançant escales fixes. A més, hi ha un ascensor entre l’edicle, el pas superior entre andanes i l’andana de la via 2. Hi ha un altre ascensor entre el pas superior i l’andana de la via 1. Els trens circulen pel nivell inferior format per les dues vies generals i andanes laterals de 60 metres de longitud. La nau de vies té una volta recoberta per rajola blanca, que li dóna un encant clàssic molt especial.

Fotos
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Edicle de l'estació del Putxet a la plaça Joaquim Folguera (setembre 2017) Edicle d'accés a l'estació del Putxet des de la plaça Joaquim Folguera (setembre 2017) El vestíbul està situat a nivell de carrer (setembre 2017) Màquines de venda automàtica de bitllets (setembre 2017)

Vista un cop passada la barrera tarifària, amb l'escala de baixada a les andanes i al fons l'ascensor de vestíbul a pas entre andanes i a l'andana de la via 2 (setembre 2017) Escala de baixada des del vestíbul (setembre 2017) Una altra vista de l'àmplia escala (setembre 2017) Parada de l'ascensor vestíbul-andana al pas superior entre andanes de l'estació (setembre 2017)

A la dreta passadís d'enllaç amb la parada intermèdia de l'ascensor des del vestíbul (setembre 2017) Escales fixes des del pas superior a l'andana de la via 2 i a l'escala que baixa des del vestíbul (setembre 2017) Pas superior entre les dues andanes (setembre 2017) Una altra vista de l'enllaç entre andanes de l'estació del Putxet (setembre 2017)

Escala de baixada a la via 1 i al vestíbul de Balmes i ascensor a la via 1 (setembre 2017) Accés a l'estació del Putxet des de la vorera est del carrer Balmes (setembre 2017) Accés original de la línia a l'estació del Putxet des del carrer Balmes (setembre 2017) Petit vestíbul de Balmes, amb la màquina de venda de bitllets i la barrera tarifària (setembre 2017)

Vista un cop passada la línia de peatge (setembre 2017) Vista de les barreres tarifàries del vestíbul de Balmes i escales a la dreta del pas entre andanes (setembre 2017) Pas superior entre andanes (setembre 2017) Boca d'accés a l'andana de la via 1, sentit Avinguda Tibidabo (setembre 2017)

Vista de la nau de vies del Putxet (setembre 2017) Unitat 114.03 amb publicitat d'Avancar carsharing a la via 1 del Putxet (setembre 2017) La 114.03 "Carme Serrallonga" sortint cap a Avinguda Tibidabo (setembre 2017) Vista general des de la via 1, costat Avinguda Tibidabo (setembre 2017)

Una altra vista de la boca d'accés a la via 1 (setembre 2017) Ascensor a l'andana de la via 1 (setembre 2017) La 114.03 torna d'Avinguda Tibidabo amb un servei L7 a Plaça Catalunya (setembre 2017) El tren segueix cap a Pàdua, Gràcia i Barcelona Plaça Catalunya (setembre 2017)

Ascensor a l'andana de la via 2, aprofitant l'antic accés original per escales fixes (setembre 2017) Unitat 114.02 entrant al Putxet amb un tren de la línia L7 a Avinguda Tibidabo (setembre 2017) Breu parada a l'estació del Putxet abans de seguir fins a Avinguda Tibidabo (setembre 2017) Escales a la via 2 des del final del tram d'escales de baixada des del vestíbul de la plaça Joaquim Folguera (setembre 2017)

Una altra vista de les escales de baixada a l'andana de la via 2, amb la passarel·la d'accés al nivell intermedi de l'ascensor i al fons el pas d'enllaç entre andanes (setembre 2017) Ascensor a la via 2 (setembre 2017)  Des del Putxet es pot veure la forta rampa existent fins a l'estació d'Avinguda Tibidabo, final del ramal des de Gràcia (setembre 2017) Unitat 114 fent parada a la via 2 del Putxet (setembre 2017)

Unitat 114.05 "Prudenci i Aurora Bertrana" sortint del Putxet cap a Plaça Catalunya (setembre 2017) La 114.04 "Caterina Albert (Víctor Català)" entrant al Putxet per la via 1 en un servei L7 (setembre 2017)  Accés original per escala fixa i nou per ascensor a l'andana de la via 1 (setembre 2017) Túnel cap a Gràcia (setembre 2017)

Vista general de l'estació des de l'andana de la via 2, costat Pàdua (setembre 2017) Ampli banc de l'andana de la via 1 (setembre 2017)  La unitat 114.04 procedent d'Avinguda Tibidabo entrant al Putxet per la via 2 (setembre 2017) Una altra vista del tren cobrint un servei L7 d'Avinguda Tibidabo a Plaça Catalunya al Putxet (setembre 2017)

Accés a l'estació del Putxet des de la vorera costat est de Balmes (octubre 2010) Petit vestíbul amb la màquina de venda de bitllets i la barrera tarifària (octubre 2010)  Vista un cop passada la barrera, amb el pas superior a la dreta i la baixada a l'andana de la via 1 (octubre 2010) Una altra vista de l'accés a la via 1 i al pas superior (octubre 2010)

Vista de l'edicle provisional de l'estació del Putxet des del carrer Balmes (gener 2011) Edicle provisional (si bé amb molt bons acabats) d'accés a l'estació des de la plaça Joaquim Folguera (gener 2011) Vestíbul provisional del Putxet, temporalment només per a l'andana direcció Pl.Catalunya (gener 2011) Escales per baixar directament del nivell carrer fins a l'andana de la via 2 (gener 2011)

La 114.03 surt del Putxet cap a Avinguda Tibidabo els primers dies en servei d'aquestes unitats (desembre 2014) Tren procedent d'Avinguda Tibidabo arribant al Putxet (desembre 2014) La recent estrenada 114.03 fa parada a la via 2 del Putxet (desembre 2014) Imatge que es va poder veure molt poc temps a la L7: una unitat 114 i una unitat 111 fent encreuament a l'estació del Putxet (desembre 2014)

Unitat 114.03 a la via 2 del Putxet en un servei L7 a Plaça Catalunya (desembre 2014) Unitat 111 i unitat 114 al Putxet (desembre 2014) La 111.05 sortint cap a Avinguda Tibidabo (desembre 2014) Unitat 111.05 en un L7 a Plaça Catalunya (desembre 2014)

Unitat 111.02 a la via 1 del Putxet (desembre 2014) Viatgers esperant la unitat sèrie 111 a l'andana de la via 2 (desembre 2014) La unitat 111.02 és a punt de fer parada al Putxet (desembre 2014) Unitat 111.04 al Putxet (desembre 2014)

Entrant a la via 2 del Putxet (desembre 2014) Unitat 111.13 entrant al Putxet fent encreuament amb un altre tren (desembre 2014) Vista general del Putxet des de l'andana de la via 1, costat Avinguda Tibidabo (desembre 2014) La 111.04 segueix trajecte cap a Barcelona Plaça Catalunya (desembre 2014)

Banc de l'estació del Putxet (desembre 2014) La 111.13 surt cap a Pàdua, Gràcia i Plaça Catalunya (desembre 2014) Vista general de l'estació del Putxet des de l'andana de la via 2 (desembre 2014) Unitat 111.05 a la via 1 del Putxet en un servei L7 a Avinguda Tibidabo (desembre 2014)

Accés a la via 1 (octubre 2010)  Tren a punt de sortir cap a Av.Tibidabo, on finalitzarà trajecte (octubre 2010) Vista general de l'estació del Putxet, que conserva  la rajola biselada blanca (octubre 2010) Rombe característic indicador amb el nom de l'estació (octubre 2010)

Tren que ve d'Av.Tibidabo baixant la rampa de més de 40 mil·lèsimes (octubre 2010)  La 111 entra a l'estació fent un servei de la línia L7 a Pl.Catalunya (octubre 2010)  El tren estacionat a la via 2 (octubre 2010) Banc d'espera del Putxet (octubre 2010)

La 111.20 entra al Putxet amb destinació Av.Tibidabo (octubre 2010) Sortint cap a l'estació final (octubre 2010) Accés a l'andana de la via 2 i viatgers esperant el tren (octubre 2010) Accés original a l'estació del Putxet des de la plaça Joaquim Folguera (octubre 2010)

Vestíbul amb les barreres tarifàries i les màquines de venda de bitllets (octubre 2010)  Vista un cop passada la línia de peatge (octubre 2010) Accés a la via 2 i pas superior entre andanes (octubre 2010) Tren que va a Av.Tibidabo entrant a l'estació del Putxet, que té tot l'encant d'una estació clàssica subterrània ferroviària (octubre 2010)

Túnel cap a Av.Tibidabo (octubre 2010)  Tren sèrie 111 a punt de seguir viatge cap a Pàdua i Pl.Catalunya (octubre 2010) Una 111 parada a la via 1 de l'estació (agost 2004)  Vista general de l'estació de El Putxet des de la via 1 (agost 2004) 

L'estació des de l'andana de la via 2 (agost 2004)  Detall de l'accés a l'andana de la via 1 (agost 2004)  Un dels llargs bancs per esperar el tren a El Putxet (agost 2004)  Túnel amb l'estació d'Avinguda Tibidabo al fons. Observeu la forta rampa d'aquest tram de la línia (agost 2004) 

 A Barcelona-Pl.Catalunya
 Pàdua 
A Av.Tibidabo
Avinguda Tibidabo
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional