Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > FGC > Línia Barcelona-Vallès > Estacions > Avinguda Tibidabo
Horaris dels trens de Catalunya
codi estació: 613
Màquines de venda automàtica de bitllets Estació videovigilada Adaptada a persones amb mobilitat reduïda Ascensors Lavabos Aparcament de bicicletes
pròxims trens | horaris: lectius / no lectius
zona tarifària 1
Tramvia Blau   Bus urbà


Mostra FGC Barcelona-Vallès en un mapa més gran
L'estació d'Avinguda Tibidabo es situa al PK 1,9 de la línia Gràcia-Av.Tibidabo i té força similituds amb l'estació de Sabadell Rambla. Es va posar en servei el 1954, juntament amb tot el ramal i es situa al subsòl del carrer Balmes, a l'alçada de la plaça Kennedy i a l'inici de l'avinguda del Tibidabo. Té un sol accés des del centre de la plaça Kennedy, amb una escalinata, una escala mecànica i un ascensor. El vestíbul superior disposa de les màquines de venda de bitllets, el pupitre d'atenció al client i les barreres de control d'accés. Des d'aquest vestíbul superior cal baixar al nivell inferior, situat a molta profunditat, i per això hi ha quatre ascensors i una llarga escalinata. El nivell inferior actualment està format per una única via central amb andanes laterals de 66 metres de longitud i els passadissos d'enllaç amb la zona d'arribada dels ascensors i l'escalinata. Antigament la taquilla s'havia situat al nivell inferior i l'andana només tenia 56 metres de llargària, de manera que només admetien trens de dos cotxes.

Fotos
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Accés a l'estació d'Avinguda Tibidabo des de la plaça Kennedy (octubre 2010) Una altra vista de l'accés, amb escala fixa, mecànica i ascensor (octubre 2010) Vista general del vestíbul amb la barrera tarifària (octubre 2010) Pupitre d'atenció al client amb el logotip encara de Línia de Balmes (octubre 2010)

El vestíbul un cop passada la línia de peatge (octubre 2010)  Bateria de quatre ascensors per baixar a l'andana i al fons escales per baixar també (octubre 2010) Vista d'un dels trams d'escales fixes (octubre 2010) Nivell andana dels ascensors (octubre 2010)

Passadissos d'enllaç des del pou d'ascensors i escales amb l'andana (octubre 2010)  Final de l'escala vista des de l'andana d'Avinguda Tibidabo (octubre 2010) Final de la línia de Balmes (octubre 2010)  Detall del banc de l'andana (octubre 2010)

Vista general de l'estació, amb la via central i les andanes laterals (octubre 2010)  Un tren acaba de finalitzar trajecte a Avinguda Tibidabo (octubre 2010) Mirall retrovisor i unitat 111 (octubre 2010) Rombe característic indicador amb el nom de l'estació (octubre 2010)

El tren surt cap al Putxet, Gràcia i Pl.Catalunya en servei de la línia L7 (octubre 2010)  Seqüència de la unitat 111.20 entrant a la via única de l'estació d'Avinguda Tibidabo procedent de Pl.Catalunya en servei L7 (octubre 2010)

La 111 ja està llesta per sortir de nou cap a Pl.Catalunya (octubre 2010)  La 111.09 entra a Avinguda Tibidabo (octubre 2010) Vista del tren des de l'andana destinada a la pujada de viatgers al tren (octubre 2010) Extrem costat Pl.Catalunya de la unitat 111 (octubre 2010)

Accés a l'estació des de la plaça Kennedy, on s'enllaç amb el popular Tramvia Blau (agost 2004)  El vestíbul superior de l'estació, amb les barreres de control d'accés, els ascensors i l'escala per baixar al nivell inferior, on hi ha la via (octubre 2004) Els ascensors en el nivell de la via (octubre 2004)  Arribada de l'escala al nivell inferior (octubre 2004) 

Un tren vist des del fons de l'estació (octubre 2004) La unitat 111.06 a punt d'iniciar un servei de la L7 a Plaça Catalunya (octubre 2004)  El tren és a punt de sortir de l'estació (octubre 2004)  Vista general de l'estació, de via única i amb dues andanes laterals (octubre 2004) 

L'estació des de la banda Plaça Catalunya (octubre 2004)  La 111.04 des de l'andana que es fa servir per baixar del comboi (octubre 2004)  Un tren de tres cotxes hi cap ben just a l'estació (octubre 2004)  Una unitat 111 des de l'andana usada per accedir al tren (octubre 2004) 

 A Barcelona-Pl.Catalunya
 El Putxet 
 
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional