Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > FGC > Línia Lleida-La Pobla > Tren històric
Horaris dels trens de Catalunya
  Tren històric - Tren dels Llacs

Tot i que ja feia diversos anys que per la línia de La Pobla s'havien organitzat diversos trens especials històrics de caràcter més o menys regular, des de l'any 2009 s'ha posat en marxa l'anomenat Tren dels Llacs. El Tren dels Llacs és un nou servei orientat al turisme familiar que consisteix en un recorregut amb tren històric entre Lleida i La Pobla de Segur i que neix fruit d’una iniciativa conjunta d’FGC i la Diputació de Lleida, amb la col·laboració del Departament d’Innovació, Universitats i Empresa de la Generalitat i els ajuntaments dels municipis pels quals passa la línia. Es tracta d’una activitat de dia que té, sobretot, dos punts forts: el viatge amb un tren històric i el paisatge del recorregut entre Lleida i La Pobla de Segur, vora el Noguera Pallaresa i els seus embassaments. A més, l’entorn de les comarques del Segrià, la Noguera i el Pallars Jussà ofereix múltiples possibilitats als visitants, tant des d’una vessant lúdica com des de l’òptica gastronòmica.
El Tren dels Llacs surt de l’estació de Lleida Pirineus a les 10.30 h i arriba a La Pobla de Segur a les 12.30 h. De tornada, el tren surt a les 17.30 h. de La Pobla de Segur i el servei finalitza a les 19.30 h. amb l’arribada del comboi a Lleida. Actualment, el Tren dels Llacs històric es realitza amb dues locomotores dièsel 10800 ("Ye-Ye"), 6 cotxes de viatgers sèrie 6000 (1 d'ells amb cafeteria) i 1 cotxe furgó postal de suport. Entre els anys 2009 i 2011 entre Lleida i Balaguer el tren era remolcat tant a l'anada com a la tornada per una locomotora de vapor tipus Beyer-Garratt. Actualment la locomotora de vapor "Garrafeta" es troba en reparació.
Horaris, tarifes i reserves a la web oficial del Tren dels Llacs: www.trendelsllacs.cat

Seleccioneu un dels trens històrics per veure'n més informació i fotografies:
 Trens històrics
Locomotora de vapor 282F0421 "Garrafeta" Locomotores dièsel 10817 i 10820 "Ye-Ye"  Cotxes remolcats sèrie 6000
1 locomotora de vapor (en reparació) 2 locomotores dièsel 6 cotxes + 1 furgó

Fotos del Tren dels Llacs
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Pantalla de l'estació de Lleida Pirineus anunciant el Tren dels Llacs (juny 2009) Panell electrònic anunciant també el Tren dels Llacs (juny 2009) La Garrafeta encapçala la composició mentre espera els viatgers a la via 6 (juny 2009) Detall de les plaques de la 282-F-0421 (juny 2009)

Placa del Tren dels Llacs (juny 2009) Un dels compartiments (juny 2009) Des d'un cotxe de 2a classe (juny 2009)  Enfilant la corba de sortida de Lleida un cop passat el riu Segre (juny 2009)

 Entre Vilanova de la Barca i Térmens la Garrafeta fa una bona fumera (juny 2009) Maniobres de desacoblament de la Garrat a Balaguer (juny 2009) La Garrat s'aparta a la via 2 de Balaguer on esperarà pacientment la composició quan torni a la tarda (juny 2009) Cua de la composició (juny 2009)

La Garrafeta es queda a Balguer, pujant fins a La Pobla amb les dues 10800 (juny 2009) Entre Gerb i Sant Llorenç de Montgai (juny 2009)   Vista del tren des del darrer cotxe (juny 2009)   Al viaducte de Santa Linya (juny 2009) 

Pont a prop d'Àger (juny 2009) Al costat del pantà de Camarasa (juny 2009)   A prop del congost de Terradets (juny 2009)   Passadís d'un dels cotxes de compartiments (juny 2009)  

A la plana prop de Tremp (juny 2009) Al viaducte de Santa Engrìca, a prop de Talarn (juny 2009) Porta d'accés a un dels cotxes del Tren dels Llacs (juny 2009)   La composició històrica acabada d'arribar a la via 1 de La Pobla de Segur (juny 2009)   

El flamant nou logo de FGC contrasta amb el tren històric (juny 2009) A La Pobla s'ofereix una visita cultural i dinar per fer temps fins a la tornada a Lleida (juny 2009)    Autocar que espera els turistes del Tren dels Llacs (juny 2009)   La composició ja està preparada per retornar cap a Lleida (juny 2009)   

La 10820 es la que va al capdavant ara, minuts abans de sortir de La Pobla (juny 2009) El 592-200 observa la composició històrica a la via 1 (juny 2009)   Detall de les dues "Ye-Ye" acoblades (juny 2009)   Els dies que puja el Tren dels Llacs s'obre La Pobla a circulació i es pot observar el cap d'estació donant la sortida al tren (juny 2009)   

 Detall del lavabo dels cotxes (juny 2009) Llac vist des del Tren dels Llacs (juny 2009)   Merchandising disponible a bord del tren (juny 2009)     Cotxe mixt passatgers-cafeteria (juny 2009)  

La Garrafeta encapçala de nou el tren històric de Balaguer a Lleida (juny 2009) Cotxe mixt viatgers-cafeteria patrocinat per una coneguda marca de cervesa de Lleida (juny 2009) Detall de la cabina de la 282F0421 (juny 2009) La composició ha d'esperar una estona molt llarga a Balaguer per seguir cap a Lleida (juny 2009)

L'espera l'amenitza l'arribada d'una unitat 596 en servei Lleida-Balaguer que torna cap a la capital del Segrià en pocs minuts (juny 2009) Corbes entre Balaguer i Lleida (juny 2009) El tren al senyal lluminós d'entrada a l'estació de Lleida (juny 2009) Passat i futur del ferrocarril es donen la mà a Lleida Pirineus en perfecta harmonia (juny 2009)

Anar a Inici línia Lleida-La Pobla
Història Serveis Estacions Traçat Trens Tren històric. Tren dels Llacs Característiques tècniques Projectes i futur
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional