Mostra Estacions adif Comarques Centrals en un mapa més gran |
L'estació
de Castellbell i el Vilar-Monistrol de
Montserrat (PK 314,8
de la línia Zaragoza-Lleida-Manresa-Barcelona) té una llarga història si bé actualment ha
perdut l'esplendor que havia tingut anys enrera, quan era el punt
d'enllaç amb l'antic cremallera de Montserrat. L'estació de
Castellbell i el Vilar es va posar en servei amb l'arribada del tren a Manresa l'any 1859. Però quan va adquirir el seu màxim esplendor va ser a partir del
1898 quan es va posar en funcionament el
Cremallera a Monistrol i Montserrat. El 1957 es va clausurar
el cremallera i des d'aleshores l'estació va anar a menys.
L'estació actual de Castellbell i el Vilar-Monistrol de Montserrat
disposa de les dues vies generals (vies 1 i 2) i una via desviada a
cada costat d'aquestes (vies 3 i 4), amb un total de tres andanes.
Hi ha una andana que serveix a les vies 1-3, una a les vies 2-4 i
una a la via 4. A l'andana de la via 4, i per tant a l'esquerra
de les vies, s'hi situa el gran edifici de
viatgers amb dues plantes. L'edifici tenia
gran quanitat de dependències, en ser punt d'enllaç amb el
cremallera. Actualment roman tancat. Completen les instal·lacions
una via morta (via 6) connectada amb les generals pel costat
Manresa. Completen les instal·lacions un pas a nivell que creua
l'estació pel mig de les andanes. Antigament
havien existit més instal·lacions, actualment retirades,
enderrocades o bé en desús. |
 |
Fotos de
l'estació |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Una unitat 447 sortint de Castellbell i el Vilar-Monistrol de Montserrat
(març 2007) |
Rètol de l'estació (març 2007) |
Façana a les vies de l'edifici de viatgers de Castellbell (març 2007) |
Interior de l'edifici de viatgers, mig incendiat amb l'antiga taquilla
del Cremallera de Montserrat que arribava a l'estació (març 2007) |
 |
 |
 |
 |
| Catenària en una de les parets rocoses de l'estació (març 2006) |
Cors de les agulles (març 2006) |
Vies 4 i 6 (març 2006) |
El tram d'andana elevat és únicament per a un cotxe (març 2006) |
 |
 |
 |
 |
| Composició de dues unitats 447 acoblades en servei R4 a Martorell (març 2006) |
Sortint cap a Vacarisses (març 2006) |
447 en simple al pas a nivell (març 2006) |
La 447-183 surt del túnel que precedeix l'estació (març 2006) |
 |
 |
 |
 |
| La 250-017-1 encapçala el tren de sal de Manresa a Flix (març 2006) |
Cua del tren de sal (març 2006) |
El tren carregat de sal s'allunya cap a Montcada Bifurcació, on invertirà el sentit (març 2006) |
Tren entrant a Castellbell (març 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Imponent edifici de viatgers de l'estació. Aquí
era on s'enllaçava amb l'antic cremallera de Montserrat (agost
2004) |
Pas a nivell al mig de l'estació, amb la
muntanya de Montserrat al fons (agost
2004) |
Descarrilador, per evitar que algun vagó
desfrenat invaís les vies principals (agost 2004) |
Vista de les vies a la sortida del túnel
adjacent a l'estació (agost
2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Semàfor petit (agost
2004) |
La unitat 447-060 sortint del túnel que hi ha al
costat de l'estació (agost 2004) |
Sortint cap a Terrassa, just després de creuar
el pas a nivell (agost 2004) |
Tren que ve de Terrassa passant per l'estació
sense parar-hi (agost 2004) |
|