Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > XC02.Línia Barcelona - Girona - Portbou > Celrà
Horaris dels trens de Catalunya
XC02.Línia Barcelona - Girona - Portbou
codi estació: 79301
 
 
propers trens
   
 
Esquema de vies de l'estació actual de Celrà [ampliar]
L'estació de Celrà (PK 214,7 de la línia Tarragona-Barcelona-Portbou) es troba al nord del nucli urbà, entre la vila i el polígon industrial, al costat de la carretera de Palamós. El tren va arribar per primer cop a Celrà el 28 d’octubre de 1887, amb l’obertura de la línia entre Girona i Figueres, per part de la Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF). El 1898 és absorbida per la Compañía del Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). El 1929 es dobla la via i el 1941 passa a formar part de RENFE. L’estació disposava originàriament de quatre vies, les dues generals amb andanes laterals, una desviada al costat nord i una quarta via que era morta. L’estació donava servei també a la important fàbrica Pagans, de la qual encara se’n conserven diversos edificis. Fins els anys 1990 també va haver-hi un ramal industrial electrificat  entre l’estació i la fàbrica “Tubos de Celrà” al polígon industrial al nord del nucli urbà. L’estació es va convertir en baixador i el 2005 passa a formar part d'adif.
L'estació de Celrà actual disposa de les dues vies generals (vies 1 i 2) amb dues andanes laterals, que disposen cadascuna d’una marquesina. Les dues andanes estan enllaçades per un pas a nivell ubicat a l’extrem de les andanes costat Barcelona. L'edifici de viatgers es situa a la dreta de les vies, mirant sentit Portbou, i és d’una sola planta si bé avui dia roman tancat al públic. També es conserva un antic moll cobert de mercaderies.
FOTOS DE L'ESTACIÓ
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Façana a la població de l'edifici de viatgers de l'estació de Celrà (abril 2014) Una altra vista de l'edifici de viatgers, que roman tancat (abril 2014) Detall de la senyalètica d'adif (abril 2014) Placa amb l'altitud de l'estació sobre el nivell del mar (abril 2014)

Vies mirant cap a Girona. La via 1 disposa de tercer carril per al pas de trens de mercaderies d'ample UIC, tot i que ja no s'utilitza habitualment (abril 2014) Viatgers esperant el tren a l'andana de la via 2 (abril 2014) Una unitat 447 s'acosta a Celrà en un servei R11 procedent de Portbou (abril 2014) Una altra vista de la 447 després amb la llarga recta existent entre Flaçà i Celrà (abril 2014)

La 447-167 és a punt de fer parada a la via 2 (abril 2014) Tren Regional de la línia R11 de Portbou a Barcelona Sants fent parada al baixador de Celrà (abril 2014) Una altra vista general de Celrà, destacant el rètol d'adif (abril 2014) El tren Regional segueix cap a Girona i Barcelona (abril 2014)

Vista de l'extrem de les andanes, costat Portbou (abril 2014) Una altra vista de les andanes amb les peculiars marquesines (abril 2014) Panell informatiu amb els horaris dels trens (abril 2014) Vista general de la disposició actual de vies i andanes de l'estació de Celrà (abril 2014)

Antic moll de mecaderies (abril 2014) Pas a nivell entre andanes (abril 2014) Marquesina i senyalètica a l'andana de la via 1 (abril 2014) Unitat 447 entrant a Celrà per la via 1 amb un R11 destinació Cervera de la Marenda (abril 2014)

La 447-183 a punt de fer parada a la via 1 del baixador (abril 2014) Una altra vista de la unitat 447 amb el teleindicador posant "Especial" (abril 2014) Sortint cap a Bordils-Juià, Flaçà, Figueres, Llançà, Portbou i Cervera de la Marenda (abril 2014) La 447 a la llarga recta fins a Flaçà. A prop de Celrà hi ha una via d'apartador d'ample internacional, el PAET Riu Ter (abril 2014)

Edifici de viatgers de Celrà (novembre 2006) Discret però almenys existent panell d'informació amb els horaris (novembre 2006) Façana a les vies (novembre 2006) Pas a nivell entre andanes (novembre 2006)

La unitat 440-144 entra a Celrà en servei Ca2 Barcelona-Cervera (novembre 2006) El tren fent una breu parada a la via 1 de Celrà (novembre 2006) Una altra perspectiva del tren des de l'antiga via 4 de l'estació (novembre 2006) Sortint cap a Bordils-Juià (novembre 2006)

La 440-160 arribant a Celrà després de recórrer la llarga recta des de Flaçà (novembre 2006) El tren parat a la via 2 (novembre 2006) Seguint viatge cap a Barcelona Sants com a tren regional (novembre 2006) Sortint cap a Girona, la seva propera parada del trajecte (novembre 2006)

El teòric edifici de viatgers de Celrà (octubre 2004) Vista de l'edifici des de l'andana (octubre 2004) Edifici de mercaderies (octubre 2004) Vista general de les dues vies principals i les andanes (octubre 2004)

Catalunya Exprés aproximant-se a Celrà procedent de Figueres (octubre 2004) Passant per l'estació sense parada (octubre 2004) Sortint cap a Girona i Barcelona (octubre 2004) Corba i contracorba. A la dreta hi havia una via que anava a un ramal que servia a un polígon industrial (octubre 2004)

direcció Girona/Barcelona
Girona
Índex línia XC02
direcció Portbou
Bordils-Juià
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional