Mostra Estacions adif RMB en un mapa més gran |
L'estació
de Lavern-Subirats (PK 56,4 de la línia Tarragona-Barcelona-Portbou)
es situa al terme municipal de Subirats però més pròxim al nucli de
Lavern, que queda al sud del baixador a l'altra banda de l'autopista
AP-7. La història del baixador de Lavern es va iniciar el dia 27
d’abril de 1946 quan un tren es va aturar en el punt quilomètric que
ara ocupa, perquè Frederic Travé Alfonso, de família ferroviària, es
casava amb Maria Antònia Maristany Ibarra. Potser aquell mateix dia
o una colla d’anys després, dos veïns del municipi, el rector de
Lavern Mn. Joan Batllori Ribó i l’alcalde Antoni Casanovas Poch van
imaginar que els trens de la línia del Penedès es podrien aturar en
aquell indret. Va ser l’inici d’una iniciativa de base popular que
no esdevindria realitat fins el 25 de març de 1958. L'any 2000 els
veïns van crear la plataforma “Salvem l’Estació” per tornar a
reivindicar el baixador, perquè l’empresa ferroviària el volia
deixar sense ús, començant per reduir el nombre d’aturades de
trens*. El baixador actual disposa de les dues vies generals (vies 1
i 2) amb andanes laterals, enllaçades a través d'un pas a nivell.
L'andana de la via 2 disposa d'una marquesina metàl·lica per a
refugiar els viatgers. L'edifici de viatgers es situa a l'esquerra
de les vies (mirant sentit Tarragona) i és d'una sola planta. El seu
interior acull la venda de bitllets en determinats horaris i també
és un punt d'informació turística, ja que el baixador rep la
consideració d'estació vitivinícola. De l'estació de Lavern-Subirats
en parteixen dues iniciatives turístiques, el bus turístic i la Ruta
Vitícola. Completen les instal·lacions una zona d'aparcament de
vehicles.
(* més informació del baixador de
Lavern-Subirats al llibre "El baixador
del ferrocarril de Lavern-Subirats 50 anys d'història 25/06/1958 -
25/03/2008") |
 |
Fotos de
l'estació i proximitats |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
El baixador de Lavern-Subirats vist pel costat Vilafranca (agost 2008) |
Vista de l'edifici de viatgers de Lavern pel costat de les vies (agost
2008) |
La locomotora 333.356 arrossega una composició de tremuges de balast cap
al sud (agost 2008) |
Doble composició d'unitats 447 en un servei R4 amb destinació Manresa
(agost 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
La 269-057 remolca el tren butaner
Granollers-Tarragona (agost 2008) |
Vista des de sota la marquesina de la via
1 (agost 2008) |
Una unitat 447 que va a Vilafranca del
Penedès entra a Lavern (agost 2008) |
Vista sota la porxada de l'edifici de
viatgers de Lavern-Subirats (agost 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
Pas a nivell entre andanes i marquesina d'aixopluc a la via 1 (agost
2008) |
La 253-001 en els primers dies en proves per Catalunya remolcant un tren
Teco cap al Morrot (agost 2008) |
Una altra vista de la composició en aquells moments excepcional amb la
primera locomotora 253 al capdavant (agost 2008) |
Una altra vista del tren (agost 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
Una locomotora dièsel "Danesa" de Comsa
arrossega un tren Teco cap a Barcelona
Can Tunis (agost 2008) |
Una altra vista d'un dels primers tren
realitzats per un operador privat a
Catalunya (agost 2008) |
Una altra vista del tren de
plataformes amb contenidors blaus (agost
2008) |
La 447-059 amb llums formats per leds
entra a l'estació de Lavern on no hi
realitzarà parada comercial (agost 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
La 269-052 arrossega un tren químic de
la Solvay (agost 2008) |
Una altra vista de la composició de
vagons Teifer (agost 2008) |
La 269-507 sense cap logotip passa per
Lavern direcció Sant Vicenç (agost 2008) |
La 269-239 remolca un tren Teco direcció
Tarragona (novembre 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
La composició en un dels passos a nivell sense barreres de Lavern
(novembre 2007) |
Cua del tren de mercaderies (novembre 2007) |
Unitats 447 i vinyes a un pas a nivell a les proximitats de
Lavern-Subirats (agost 2006) |
Un bobiner circula direcció Castellbisbal amb una 269 al capdavant
(agost 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Final de la composició (agost 2006) |
Pas a nivell sense barreres, unitat 447, vinyes i Montserrat al fons
(agost 2006) |
Euromed circulant desviat per la línia de Vilafranca per problemes a
l'estació provisional del Prat de Llobregat (agost 2006) |
Una altra vista de la doble composició d'unitats sèrie 101 (agost 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
La 447-103 fa parada a Lavern-Subirats en el
seu camí cap a Vilafranca (agost 2006) |
Un tren de rodalies de la línia R4 passa per
Lavern sense fer-hi parada (agost 2006) |
Tren especial de la Federació Catalana
d'Amics del Ferrocarril encapçalat per la
276-052 circulant per Lavern direcció
Tortosa (abril 2005) |
Cua del tren especial (abril 2005) |
 |
 |
 |
 |
|
Edifici de viatgers de l'estació de Lavern-Subirats
(agost 2004) |
L'estació va ser renovada el 2001 i ara és
denominada "estació vitivinícola" (agost 2004) |
L'edifici de viatgers vist des del costat de les
vies (agost 2004) |
Marquesina per refugiar-se d'inclemències
meteorològiques a l'andana de la via 1 (agost 2004) |
|
