Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > 08.Línia Barcelona-Vilanova-Sant Vicenç de Calders-Valls-Picamoixons > Segur de Calafell
xarxa de via ampla
08.Línia Barcelona-Vilanova-Sant Vicenç de Calders-Valls-Picamoixons
codi estació: 71602

Mostra Estacions adif Camp de Tarragona en un mapa més gran
L'estació de Segur de Calafell (PK 624,9 de la línia Madrid-Móra-Reus-Roda-Barcelona) es va posar en servei l'any 1947 dins del projecte de ciutat jardí, tot i que els trens hi passaven des del 1882. L'estació es situa a l'entitat de població de Segur de Calafell, al terme municipal de Calafell. L'estació disposa únicament de les dues vies generals (vies 1 i 2) amb andanes laterals parcialment cobertes per marquesines metàl·liques, comunicades mitjançant un pas inferior i un pas a nivell. L'edifici de viatgers es situa a la dreta de les vies, mirant sentit Sant Vicenç, i és d'una sola planta i de construcció recent. El seu interior acull una cafeteria i una llibreria, que també realitza les funcions de venda de bitllets.

Fotos de l'estació
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Accés a l'edifici de viatgers de Segur de Calafell (agost 2007) Interior de l'edifici de viatgers (agost 2007) Vista del baixador des del pas a nivell situat al costat St.Vicenç (agost 2007) Marquesina de l'andana de la via 2 i pas inferior d'enllaç amb la via 1 (agost 2007)

Unitat 450-031 estacionada a Segur de Calafell (agost 2007) Talgo a Lorca passant a tota velocitat per l'estació (agost 2007) Cua de la doble composició de Talgo VI que cobreix el servei (agost 2007) Unitat 450-047 a punt de fer parada a la via 2 de Segur de Calafell (agost 2007)

Doble composició d'unitats 470 amb destinació Tortosa passen per Segur de Calafell a velocitat elevada (agost 2007) Una altra vista de les dues 470 amb el modern edifici de viatgers (agost 2007) Talgo encapçalat per la 252-060 circulant per Segur de Calafell cap a Barcelona (agost 2007) Cua de la composició de Talgo VI (agost 2007)

Dos trens de dos pisos acoblats en un servei R2 St.Andreu C.-St.Vicenç C. (agost 2007) Sortint cap a Calafell (agost 2007) Alvia de la sèrie 120 circulant de Barcelona a Madrid (agost 2007) Sortint cap a Roda de Barà, on realitzarà el canvi d'ample per seguir cap a Madrid a través de la línia d'alta velocitat (agost 2007)

La 450-031 a punt de parar a la via 2 de Segur de Calafell (agost 2007) Sortint cap a Cunit en servei R2 (agost 2007) Pas inferior, amb el conjunt de rampes per accedir-hi (agost 2007) Unitats 440 baixant cap a Sant Vicenç de Calders en un servei de Rodalies (agost 2007)

Modern edifici de viatgers de Segur de Calafell (agost 2004) Vista des de les andanes del mateix edifici (agost 2004) Un Catalunya Exprés que va cap a Barcelona-Estació de França passant per Segur de Calafell (agost 2004) Doble composició d'unitats de trens de rodalies de la sèrie 447 (agost 2004)

El mateix tren sortint cap a Sant Vicenç de Calders (agost 2004) Tren Altaria passant a tota velocitat (agost 2004) Vista general de les andanes i vies amb l'Altaria (agost 2004) Un altre tren Altaria baixant cap a Sant Vicenç i Tarragona (agost 2004)

direcció Vilanova/Barcelona Índex Línia 08 direcció St.Vicenç de Calders/Picamoixons
< Cunit Calafell >
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional