 |
        |
trenscat.cat la web dels trens de Catalunya |
| Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > 01.Línia Barcelona-Mataró-Blanes-Maçanet > Sant Andreu de Llavaneres |
|
|
01.Línia Barcelona-Mataró-Blanes-Maçanet |
 |
 |
codi estació: 79501
|
|
|
Mostra Estacions adif RMB en un mapa més gran |
L'estació de Sant Andreu de Llavaneres (PK 33,2 de la línia Barcelona-Mataró-Maçanet) està situada a la part est de la població, molt a prop del mar i just al costat de la N-II. El tren va arribar a Sant Andreu de Llavaneres l'any 1857, amb la posada en servei del tram de Mataró a Arenys de Mar. L'estació actual consisteix en un simple baixador amb les dues vies generals (vies 1 i 2) amb andanes laterals, comunicades per un pas a nivell i un pas inferior, que a la vegada també serveix per comunicar la població per sota la N-II amb la platja. L'accés al pas inferior es realitza a través d'escales fixes. L'edifici de viatgers es situa a l'esquerra de les vies, mirant sentit Blanes, i és de dues plantes. La planta baixa acull les dependències de taquilla, magatzem i vestuari, a més del vestíbul de viatgers on hi ha la taquilla i una màquina de venda de bitllets. L'estació està en procés de remodelació integral, que comprèn la construcció d'un nou edifici de viatgers amb tancament tarifari de l'estació, que integra l'accés a un nou pas inferior d'enllaç entre andanes amb escales i ascensors. També s'està realitzant el recrescut de les andanes fins a cota 68 centímetres i la implantació de marquesines metàl·liques a les dues andanes. |
 |
Fotos de l'estació i proximitats |
| Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Doble composició d'unitats Civia en formació 464+464 entre Mataró i Sant Andreu de Llavaneres, ben al costat del mar (novembre 2009) | La mateixa composició circulant per la línia R1 cap a Blanes (novembre 2009) | Unitats 447 en comandament múltiple per la línia R1 cap a Maçanet-Massanes al costat del Mediterrani (novembre 2009) | Civies en composició 3+5 cobrint un servei de Rodalies a L'Hospitalet (novembre 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Àmplia andana principal davant l'edifici de viatgers (maig 2009) | Pas inferior per accedir a l'andana de la via 1 i a la platja (maig 2009) | Composició d'unitats Civia sortint cap a Blanes i Maçanet-Massanes (maig 2009) | Una parella de Civia de 4 cotxes entren a Sant Andreu de Llavaneres (maig 2009) |
 |
 |
 |
 |
| El tren de Rodalies fent parada a la via 2 del baixador (maig 2009) | Sortint cap a Mataró i L'Hospitalet de Llobregat (maig 2009) | Una altra vista dels Civia allunyant-se cap al sud (maig 2009) | Sortida del pas inferior a l'andana de la via 1 de l'estació (maig 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Edifici de viatgers de Sant Andreu de Llavaneres (desembre 2004) | Vista lateral de l'edifici de viatgers, amb un tren de rodalies estacionat a la via 2 (desembre 2004) | Sortint cap a Mataró, Barcelona i L'Hospitalet (desembre 2004) | L'edifici de viatgers vist des del costat de la via (desembre 2004) |
 |
 |
 |
 |
| Petita construcció que acull els lavabos (desembre 2004) | Seqüència de dues unitats 447 acoplades (447-056 i 447-135) fent parada a Sant Andreu per seguir cap a Arenys de Mar, Calella, Blanes i Maçanet (desembre 2004) | ||
 |
 |
 |
 |
| Tren de rodalies procedent de Calella acostant-se al baixador (desembre 2004) | Seqüència de la unitat 447-043 que ve de Calella i amb destinació L'Hospitalet a Sant Andreu de Llavaneres, on hi fa parada (desembre 2004) | ||
 |
 |
 |
 |
| Sortint cap a Mataró (desembre 2004) | Dues 447 es dirigeixen cap a Mataró pel costat del mar Mediterrani (desembre 2003) | La presència de semàfors a cada via indica que hi ha bloqueig de tipus via doble banalitzada (desembre 2003) | Les vies, el mar i el cel (desembre 2003) |
| direcció Mataró/Barcelona | Índex Línia 01 | direcció Blanes/Maçanet |
| < Mataró | Caldes d'Estrac > |
 |
| IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs |
| trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional |