Mostra un mapa més gran |
L'estació de Terrassa Est es va
posar en servei el 3 de març de 2008, després de molts anys de
reivindicacions. El baixador disposa de les dues vies generals amb
andanes laterals. La instal·lació es situa en una trinxera i a causa
d'això està envoltada per uns murs verticals de formigó. Les andanes
estan parcialment cobertes mitjançant una estructura metàl·lica
recolzada als esmentats murs laterals i disposen de teleindicadors
de proper tren, rellotge, megafonia i bancs d'espera situats a la
zona coberta. L'edifici de viatgers es situa al costat Manresa i de
manera perpendicular sobre les vies. La comunicació entre les
andanes i el vestíbul es realitza mitjançant escales, escales
mecàniques i ascensors, de manera que l'estació queda totalment
adaptada a PMR. L'edifici de viatgers consta de dos accessos
des del Passeig del Camp del Roure que s'uneixen en un vestíbul en
el qual hi ha les màquines de venda automàtica de bitllets, les
barreres tarifàries i la taquilla de venda de bitllets; el mateix
personal de venda de bitllets atén una cafeteria que dóna al carrer.
En el mateix nivell i un cop passades les barreres tarifàries hi ha
una sala d'espera des de la qual es té una vista panoràmica de les
vies i dels boscos de Torrebonica. En un nivell intermig, no
accessible al públic, es situen els diversos serveis tècnics de
l'estació. Completen les instal·lacions dos aparcaments per a
vehicles actualment en construcció. |
 |
Fotos de
l'estació
i les seves proximitats |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Modern edifici de viatgers de l'estació de Terrassa Est, on destaca
l'estructura metàl·lica pintada de vermell (març 2008) |
Vista de l'edifici des del Passeig del Camp del Roure. La vidriera és
ocupada per la cafeteria de l'estació (març 2008) |
Un dels accessos a l'estació (març 2008) |
Accés amb el terra de fusta a l'estació de Terrassa Est (març 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
Unes portes automàtiques separen l'accés des del carrer del vestíbul (març
2008) |
Barreres tarifàries de l'estació, del tipus estandaritzat (març 2008) |
Pantalla d'una de les MAE's de l'estació anunciant les millores del servei
(març 2008) |
Agradable sala d'espera amb vista panoràmica sobre les andanes i els
boscos de Torrebonica (març 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
Vista del baixador des de la sala d'espera del nivell superior (març 2008) |
Detall d'una de les dues pantalles TFT que hi ha a l'estació, on curiosament
posa serveis de la línia L4 de rodalies, i no R4 o C4 (març 2008) |
Una altra vista del vestíbul de l'estació des de la sala d'espera, amb la
taquilla de venda de bitllets al fons (març 2008) |
Escales d'accés a l'andana de la via 1, de dimensions bastant reduïdes
(març 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
Dos trens de la sèrie 447 amb destinació Terrassa a la via 1 de Terrassa Est
(març 2008) |
Vista de les vies i andanes, amb la coberta metàl·lica (març 2008) |
Doble composició d'unitats 447 a prop de Terrassa Est, amb el monument de la
dona treballadora al fons (març 2008) |
La mateixa composició sortint cap a Sabadell i Barcelona (març 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren amb destinació Martorell fent la seva entrada per la via 2 (març 2008) |
440 en servei Regional amb destinació Lleida Pirineus arribant a Terrassa
Est, on també hi realitza parada (març 2008) |
El tren de mitjana distància s'estaciona a la via 1 de Terrassa Est (març
2008) |
Sortint cap a Terrassa, Manresa, Cervera i Lleida, on arribarà al cap de
més de tres hores de viatge (març 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
La 440-185 s'allunya lentament cap a Terrassa (març 2008) |
Accessos a la via 2 (març 2008) |
Ascensor per baixar del vestíbul a l'andana de la via 2 (març 2008) |
Nivell de les vies, amb els ascensors. Es pot observar el nivell
intermig en el qual s'ubiquen diversos serveis tècnics (març 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
Nivell de les vies des de les escales d'accés a la via 2 (març 2008) |
Detall de la unió del pont ja existent amb les noves construccions del
baixador (març 2008) |
Tren de la línia R4 que va a Manresa entrant a Terrassa Est (març 2008) |
Fent parada a la via 1 (març 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
Doble de 447 encapçalades per la 447-112 amb destinació Martorell fent
parada a Terrassa Est (març 2008) |
Discret punt de parada per a trens en doble composició (març 2008) |
R4 que va a Vilafranca del Penedès fent la seva entrada per la via 2 (març
2008) |
Tren que ve de Barcelona i Martorell arribant al baixador. Es poden
observar les escales de sortida d'emergència (març 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
El mateix tren estacionat a la via 1 (març 2008) |
Unitat 447-100 entrant a Terrassa Est (març 2008) |
Unitat 447 sota l'estructura metàl·lica que actua a mode de gran
marquesina (març 2008) |
R4 que va a Terrassa entre les escales de sortida d'emergència.
L'estació de fet compleix gairebé més requeriments d'estació subterrània
que de superfície (març 2008) |
|
