Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > 03.Línia Barcelona-Vilafranca-St.Vicenç-Tarragona > Vilafranca del Penedès
xarxa de via ampla
03. Línia Barcelona-Vilafranca-Sant Vicenç de Calders-Tarragona
codi estació: 72204

Mostra Estacions adif RMB en un mapa més gran
L'estació de Vilafranca del Penedès (PK 48,3 de la línia Tarragona-Barcelona-Portbou) es situa al centre del nucli urbà de la capital de l'Alt Penedès. L'estació original, en superfície, es va inaugurar el 15 d'abril de 1865 amb la posada en servei de la línia entre Martorell i Tarragona. El 1911 es construeix l'actual edifici de viatgers, que s'amplia posteriorment. L'any 1982 es construeix la doble via a la línia i totes les vies es baixen de nivell però sense cobrir-les. L'estació actual disposa de quatre vies, les dues generals amb andanes laterals de 240 metres de llarg i de dues vies mortes enllaçades pel costat Martorell on només hi cap una unitat de 3 cotxes. L'enllaç entre les andanes i l'edifici de viatgers, que és on es venen els bitllets entre altres serveis, es realitza mitjançant escalinates i ascensors agrupats en una passarel·la metàl·lica. Per accedir a l'andana de les vies 1, 3 i 5 també hi ha una altra escala que ja existia a l'antiga estació. Fins l'any 2004 l'estació disposava de set vies, les dues generals, tres desviades i dues vies mortes enllaçades pel costat Martorell, amb un total de quatre andanes. L'enllaç entre andanes es realitzava bàsicament a través d'un pas superior al qual s'accedia per escales, ascensors i rampes. Durant les obres de soterrament, les vies van situar-se al futur túnel per a la LAV, que encara no estava cobert. L'estació provisional de Vilafranca disposava de dues vies, la general i la desviada, amb una andana central a la qual s'accedeix per un pas superior provisional del qual es podia baixar mitjançant escales i un ascensor.

Fotos de l'estació
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Edifici de viatgers de Vilafranca, costat vies (novembre 2007) Accés directe a les andanes de les vies 1, 3 i 5 (novembre 2007) Tren que ve de Sant Vicenç de Calders arribant a Vilafranca (novembre 2007) Tren estacionat a la via 1 esperant sortir cap a Sant Vicenç (novembre 2007)

Unitats sèrie 447 sortint cap a Martorell, Barcelona i Manresa (novembre 2007) Un tren baixant la rampa d'entrada costat Barcelona (novembre 2007) Unitats 447 entrant a Vilafranca en un servei de la línia R4 (novembre 2007) Tram a l'aire lliure que a la llarga s'ha d'acabar cobrint (novembre 2007)

Un tren de rodalies St.Vicenç-Manresa és apartat a la via 1 per deixar pas (novembre 2007) Mercaderies circulant cap al sud (octubre 2007) Tren de rodalies entrant al túnel urbà de Vilafranca costat Tarragona (octubre 2007) Arribant a l'estació (octubre 2007)

Encreuament de trens de la sèrie 447 amb decoracions diferents (octubre 2007) Unitat 447-107 sortint de Vilafranca cap als Monjos i Sant Vicenç (octubre 2007) Rodalies entrant al túnel pel costat Barcelona (octubre 2007) Tren estacionat a la via 1 (octubre 2007)

Teco baixant la rampa d'entrada al túnel de Vilafranca (octubre 2007) Una altra vista del tren Teco (octubre 2007) Cua del Teco circulant cap al sud (octubre 2007) Rodalies sortint cap a Sant Vicenç (octubre 2007)

Edifici de viatgers clàssic de Vilafranca del Penedès (novembre 2006) Nova passarel·la metàl·lica per accedir a les andanes (novembre 2006) L'interior de la passarel·la, de la que destaca l'estructura pintada de color vermell (novembre 2006) Detall d'un dels ascensors que baixen a l'andana (novembre 2006)

A més de l'ascensor, també hi ha escales per enllaçar la passarel·la i les andanes (novembre 2006) Tren que ha circulat a contravia entre La Granada i Vilafranca fent l'agulla diagonal (novembre 2006) Doble composició de 447 que acaben a Vilafranca fent parada a la via 1 ja que no hi caben a la 3 (novembre 2006) El tren de rodalies estacionat a la via 1 de l'estació de la capital de l'Alt Penedès (novembre 2006)

Passera i tren preparat per sortir de nou cap a Manresa (novembre 2006) 447 amb l'esquema de colors tradicional al tram que de moment queda a l'aire lliure (novembre 2006) Accés directe a l'andana de les vies 1, 3 i 5 (novembre 2006) La doble composició d'unitats 447 llesta per iniciar trajecte (novembre 2006)

Tren que ve de Sant Vicenç de Calders a punt de fer parada a l'estació vilafranquina (novembre 2006) Estacionat a la via 2, tren amb destinació Terrassa (novembre 2006) Sortint cap a La Granada, Martorell i Barcelona Sants (novembre 2006) Curiós detall de l'indicador de destinació dels trens, marcant Tarragona tal com correspon històricament però no hi ha cap servei a l'estació directe a la capital (novembre 2006)

Un tren de la línia R4 parat a la via 1 (novembre 2006) Curiosa vista del traçat direcció Sant Vicenç, on es pot apreciar al fons una diagonal entre vies (novembre 2006) L'armari amb falques pels vagons de mercaderies no hi falta (novembre 2006) Accés a l'andana de la via 1, amb un gran rètol d'adif recordant qui ha fet l'obra (novembre 2006)

La curta via 5 de moment queda tota descoberta (novembre 2006) L'estació provisional ja mig desmantellada. Per aquí hi ha de passar la LAV i hi ha molta pressa (novembre 2006) Maquinària treient la via del desviament provisional durant les obres de soterrament (novembre 2006) Una altra vista de la maquinària desballestant la via. Al fons s'aprecia la plataforma de la LAV que ha d'enllaçar amb aquesta zona (novembre 2006)

Unitat 447 sortint cap a Barcelona i Manresa en servei R4 (novembre 2006) Vista del tram ja cobert de l'estació des de la via 2 (novembre 2006) Un tren en composició simple estacionat a la via 3 (novembre 2006) A les vies 3 i 5 només hi caben trens curts de rodalies (novembre 2006)

La via 5 de moment gaudeix d'estar situada a cel obert (novembre 2006) Un tren que va a Sant Vicenç de Calders entrant a l'estació de Vilafranca (novembre 2006) Detall de la senyalètica, amb gran anunci d'adif i detall de la il·luminació mitjançant fluorscents (novembre 2006) Material de via i obres circulant direcció Sant Vicenç (novembre 2006)

Una altra vista de la mateixa i peculiar maquinària (novembre 2006) Un tren de rodalies s'acosta a Vilafranca pel sud (novembre 2006) Tot aquest tram acabarà cobert un cop finalitzin les obres (novembre 2006) Tram d'estació a l'aire lliure de manera temporal (novembre 2006)

Una 269 amb els nous colors de renfe passant per Vilafranca amb un tren de mercaderies (novembre 2006) Tren de mercaderies de renfe circulant cap al sud (novembre 2006) Les vies 1 i 2 vistes des de la passera (novembre 2006) Sortida de Vilafranca pel costat nord (novembre 2006)

Vista general de l'estació en procés de soterrament des de l'andana de la via 2 (novembre 2006) Unitat 447 en servei R4 estacionada a la via 1 de Vilafranca del Penedès (novembre 2006) Una 250 remolca un tren direcció nord (novembre 2006) La gent s'afanya a pujar a la 447-080 que va a Manresa és a la via 2 de Vilafranca (novembre 2006)

+ fotos de l'estació de Vilafranca del Penedès
Seleccioneu una temàtica: antiga estació 2004-2005 | estació provisional 2005-2006

direcció Martorell/Barcelona Índex Línia 03 direcció St.Vicenç C./Tarragona
< La Granada Els Monjos >
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional