L'estació
Sant Antoni de la línia L2 del metro de Barcelona va entrar en servei l'any
1995, quan es va inaugurar el primer tram de la línia 2 entre Sant
Antoni i Sagrada Família. L'estació es troba al subsòl de la Ronda de Sant
Antoni, entre els carrers Urgell i Villaroel. Té un vestíbul a cada extrem
de l'estació. El vestíbul del costat Paral·lel disposa de dos accessos, un
pel carrer Urgell i un altre per Sant Antoni i Abat. Al costat Universitat
hi ha un altre vestíbul que té un sol accés des de Villarroel, dotat
d'escales, escales mecàniques i ascensor. Al nivell més inferior és on
circulen els trens. Està dotat de dues vies amb andana central en la que
es dóna la peculiaritat que els trens circulen per l'esquerra, a l'inversa
del què passa a la resta de la xarxa del metro. Aquesta peculiaritat es
dóna entre Paral·lel i Monumental, on recupera la dreta habitual. La
comunicació entre vestíbuls i andanes es fa mitjançant escales, escales
mecàniques i en el cas del costat Universitat també amb ascensor, quedant
l'estació totalment adaptada per a PMR.
Fotos
El vestíbul de Villaroel (maig 2005)
Baixant des del vestíbul es pot apreciar
l'andana central (maig 2005)
Un tren que ve de l'estació de Paral·lel
arribant a Sant Antoni, circulant per l'esquerra (maig 2005)
La 2133 amb número de servei 212 estacionada a
la via 1 (maig 2005)
Llest per sortir. Al fons es pot veure
l'ascensor que enllaça l'andana amb el vestíbul de Villarroel (maig
2005)
Al terra encara es poden veure els indicadors
"accés tren" dels primers temps de la L2, quan circulaven trens de només 3
cotxes (maig
2005)
Sortida cap al vestíbul del costat Paral·lel,
on hi ha escales mecàniques tant per pujar com per baixar, així com també
escalinates (maig 2005)
Tren que ve de Pep Ventura i que va a
Paral·lel arribant a l'estació (maig 2005)
Unitat 2100 cobrint el servei 214 a la via 1
de Sant Antoni circulant direcció Pep Ventura (maig 2005)
Un tren fent el servei 201 a la via 2 de Sant
Antoni circulant cap a Paral·lel (maig
2005)
Vista de l'andana central mirant cap a
Paral·lel (maig
2005)
Creuament de trens a Sant Antoni. Tal com es
pot veure els combois circulen per l'esquerra (maig 2005)
IMPORTANT:
No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu de les fotos
de trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de
les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs
L'estació
Sant Antoni de la línia L2 del metro de Barcelona va entrar en servei l'any
1995, quan es va inaugurar el primer tram de la línia 2 entre Sant
Antoni i Sagrada Família. L'estació es troba al subsòl de la Ronda de Sant
Antoni, entre els carrers Urgell i Villaroel. Té un vestíbul a cada extrem
de l'estació. El vestíbul del costat Paral·lel disposa de dos accessos, un
pel carrer Urgell i un altre per Sant Antoni i Abat. Al costat Universitat
hi ha un altre vestíbul que té un sol accés des de Villarroel, dotat
d'escales, escales mecàniques i ascensor. Al nivell més inferior és on
circulen els trens. Està dotat de dues vies amb andana central en la que
es dóna la peculiaritat que els trens circulen per l'esquerra, a l'inversa
del què passa a la resta de la xarxa del metro. Aquesta peculiaritat es
dóna entre Paral·lel i Monumental, on recupera la dreta habitual. La
comunicació entre vestíbuls i andanes es fa mitjançant escales, escales
mecàniques i en el cas del costat Universitat també amb ascensor, quedant
l'estació totalment adaptada per a PMR.
