|
|
El
metro de Barcelona el composen actualment vuit línies de TMB (L1,L2,L3,L4,L5,
L9, L10 i L11) i tres de FGC
(L6,L7 i L8). La xarxa del Ferrocarril Metropolità de Barcelona de TMB té 139 estacions i
101,6 km
d'extensió. És una xarxa un tant peculiar ja que si bé la línia L1 té
l'ample de via de 1668mm (ample ibèric) la resta de línies són d'ample
1435mm (ample internacional) i tres línies (L9, L10 i L11) són amb funcionament
automàtic, sense conductor. Hi ha 97 estacions sense
correspondència, 17 amb una connexió i 3 amb dos o més enllaços. La
distància mitjana entre estacions és de 650 metres. Pràcticament la
totalitat de les línies són soterrades, excepte petits trams en superfície
de la L1, la L5 i la L11. El material mòbil està format per 3 trens de 2
cotxes i 162 trens de 5 cotxes. Tots els trens que presten
servei a la xarxa del metro tenen aire acondicionat. La velocitat
comercial del metro és al voltant dels 29 km/h i els trens circulen amb un
interval que va de dos a sis minuts en hores punta. La xarxa està en
procés d'ampliació, amb la
creació d'una nova línia (L9 i L10) de prop de 48 km i 52 estacions que creuarà la ciutat
per la part propera a la muntanya, amb ramals a Badalona, Santa Coloma (ja
en servei de La Sagrera a Can Zam i Gorg), la Zona Franca
i l'Aeroport del Prat. |