Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > 03.Línia Barcelona-Vilafranca-St.Vicenç-Tarragona > El Vendrell
xarxa de via ampla
03. Línia Barcelona-Vilafranca-Sant Vicenç de Calders-Tarragona
codi estació: 72201

Mostra Estacions adif Camp de Tarragona en un mapa més gran
L'estació del Vendrell (PK 28,7 de la línia Tarragona-Barcelona-Portbou) es situa al centre del nucli urbà de la població, a la seva zona est. L'estació es va posar en servei el 1865, amb l'obertura de la línia de Martorell a Tarragona. L'estació actual disposa de les dues vies generals (vies 1 i 2) i dues vies desviades a l'esquerra d'aquestes (vies 4 i 6). Hi ha dues andanes, que donen servei una a la via 1 i l'altra a les vies 2 i 4. Les andanes es troben parcialment cobertes per marquesines metàl·liques i es comuniquen a través d'un pas inferior al que s'accedeix a través d'escales fixes i d'un ascensor. L'edifici de viatgers es situa a la dreta de les vies (mirant sentit Tarragona) si bé a molta distància d'aquestes donada la rectificació de traçat que es va realitzar en aquest punt per tal que els trens puguessin circular-hi a més velocitat. L'edifici de viatgers és un edifici allargat d'una sola planta, típicament vuitcentista, que actualment acull en la seva major part un centre cívic. A la façana que dóna a les vies hi ha un petit espai dedicat a la venda de bitllets, amb taquilla i màquines de venda automàtica. Completen les instal·lacions del Vendrell un antic moll de mercaderies que avui dia ja no s'utilitza.

Fotos de l'estació
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Gran edifici de viatgers del Vendrell, façana a la població (novembre 2009) Façana a les vies de l'edifici (novembre 2009) Accés a la petita zona de taquilla del gran edifici de viatgers (novembre 2009) Màquines de venda automàtica de bitllets (novembre 2009)

Taquilla i horaris dels trens (novembre 2009) Doble composició d'unitats 447 fent parada al Vendrell en el seu itinerari de la línia R4 (novembre 2009) Sortint cap a Sant Vicenç de Calders (novembre 2009) Andana de les vies 2 i 4, amb la nova marquesina i accés al pas soterrat (novembre 2009)

Tren butaner Granollers-Tarragona passant pel Vendrell a bona velocitat (novembre 2009) La 269-027 és la locomotora titular del tren de mercaderies (novembre 2009) Vista posterior del tren butaner (novembre 2009) Andana de la via 1, amb la nova marquesina i ascensor per al pas soterrat (novembre 2009)

Andana de les vies 2 i 4, amb accés al pas soterrat per escales i un ascensor (novembre 2009) Panell informatiu amb els horaris dels trens (novembre 2009) Tren portaautos procedent de la Seat entrant al Vendrell (novembre 2009) La 269-986 amb una llarga composició de vagons portacotxes circulant cap al sud (novembre 2009)

Cua de la composició de vagons portacotxes (novembre 2009) Pas soterrat entre andanes (novembre 2009) Vista des de l'esplanada enfront de l'edifici de viatgers (novembre 2009) Unitat 447 en un servei St.Vicenç de Calders-Manresa (novembre 2009)

El tren a punt de fer parada a la via 2 del Vendrell. Observeu el gran espai existent entre l'andana de la via 1 i l'edifici de viatgers (novembre 2009) Sortint cap a L'Arboç (novembre 2009) Doble composició d'unitats de la sèrie 447 entrant al Vendrell (novembre 2009) A punt de fer parada a la via 1 (novembre 2009)

La 447-036 i la 447-027 en doble composició entren al Vendrell procedents de Sant Vicenç de Calders (novembre 2007) Fent parada a la via 2 (novembre 2007) Vista de la sortida de l'estació cap a Sant Vicenç de Calders (novembre 2007) La 447-182 encapçala una doble composició de trens en servei a la línia R4 (novembre 2007)

La 250-009 remolca un tren Teco variat cap al nord (novembre 2007) El mercant passant per la via 2 del Vendrell sense efectuar-hi parada (novembre 2007) Cua del mercaderies (novembre 2007) Una altra vista del mateix tren enfilant la llarga recta de L'Arboç (novembre 2007)

Doble composició d'unitats 447, cadascuna en una decoració diferent, arribant al Vendrell procedents de Manresa (novembre 2007) Parant a la via 1 (novembre 2007) Fort desnivell entre el tren i l'andana, agreujat per la corba a la via 1 (novembre 2007) Cap a Sant Vicenç de Calders, on el tren finalitzarà recorregut (novembre 2007)

Unitat 447-025 sortint en servei R4 cap a Sant Vicenç (agost 2007) Andana de les vies 2 i 4 (agost 2007) Placa amb l'alçada sobre el nivell del mar de l'estació (agost 2007) Relació dels trens que paren a l'estació. Només hi ha un tren cada 60 minuts (agost 2007)

L'andana de les vies 2 i 4 disposa d'un refugi estàndard per a viatgers (agost 2007) Doble composició de 447 estacionades a la via 2 (agost 2007) Vista general de l'estació on s'aprecia la llunyania de l'edifici de viatgers respecte les vies (agost 2007) Sortint cap a L'Arboç, Vilafranca, Martorell, Barcelona i Manresa (agost 2007)

Andana de les vies 2 i 4, tram elevat per facilitar l'accés als trens (agost 2007) Accés al pas soterrat des de la via 1 (agost 2007) Un tren químic amb la 269-213 al davant entra al Vendrell per via desviada, per la via 4 (agost 2007) El tren avança lentament per la via 4, ja que haurà d'esperar pas (agost 2007)

Contenidors químics de TEIFER a la via 4 (agost 2007) El rodalies de la línia R4 avançarà el tren químic (agost 2007) Sortint cap a Sant Vicenç (agost 2007) Un altre tren de plataformes amb contenidors variats amb la 250-015 avança també el tren químic (agost 2007)

Vista dels dos mercants, que circulen cap al sud (agost 2007) Finalment el tren químic de la via 4 té via lliure per seguir trajecte (agost 2007) Doble de 447, amb la 447-080 al capdavant, a la corba d'entrada a l'estació (agost 2007) El tren de rodalies a punt de fer parada a l'estació de la capital del Baix Penedès (agost 2007)

Unitat de rodalies procedent de Sant Vicenç entra a la via 2 de El Vendrell (agost 2004) El mateix tren parant a l'estació, penosament grafitejat (agost 2004) Edifici de viatgers i tren (agost 2004) Una altra vista de la mateixa unitat parada a l'estació vendrellenca (agost 2004)

El gran edifici de viatgers, aprofitat en molt part per a usos no ferroviaris, està molt allunyat de les vies (agost 2004) Vista de l'estació des del costat Vilafranca (agost 2004) Tren amb destinació Sant Vicenç de Calders a la via 1 (agost 2004) 447 sortint cap a Sant Vicenç de Calders, on finalitzarà el seu trajecte (agost 2004)

direcció Vilafranca P./Barcelona Índex Línia 03 direcció St.Vicenç C./Tarragona
< L'Arboç Sant Vicenç de Calders >
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional