Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > FGC > Línia Barcelona-Vallès > Estacions > Les Fonts
Horaris dels trens de Catalunya
codi estació: 624
Màquines de venda automàtica de bitllets Estació videovigilada Adaptada a persones amb mobilitat reduïda Ascensors Lavabos Aparcament Aparcament de bicicletes Taxi
pròxims trens | horaris: lectius / no lectius
zona tarifària 3C
Bus Polígons Sud de Terrassa Bus urbà


Mostra FGC Barcelona-Vallès en un mapa més gran
L'estació de Les Fonts es situa al PK 15,8 de la línia Les Planes-Terrassa i es va posar en servei l'any 1920, tot i que el tren ja hi passava des de feia un any, quan s'havia posat en servei la línia entre Rubí i Terrassa. No obstant, l'estació no es va finalitzar fins l'any següent. L'estació original constava de dos edificis i dues vies (la general i una desviada) amb andanes laterals. L'edifici de viatgers es situa a l'esquerra de les vies i era d'una sola planta. A la dreta de l'edifici de viatgers hi havia el de serveis. L'estació es va modificar posteriorment, instal·lant andanes altes desplaçades cap a Terrassa, marquesines i l'ampliació els anys cinquanta de l'edifici de viatgers, afegint-hi un pis i una zona porxada. Ja més endavant es va construir una nova sots-central elèctrica i es va substituir el pas a nivell entre andanes per un nou pas inferior, amb l'arribada de la doble via a primers dels anys noranta del segle XX. L'estació actual de Les Fonts disposa de les dues vies generals amb andanes laterals i es manté l'edifici de viatgers, que serveix com a un dels dos accessos a les instal·lacions. L'entrada a l'edifici de viatgers es fa per una zona enjardinada, des del carrer Reverend Parramón o bé des del Passeig del Ferrocarril. L'interior de l'edifici de viatgers disposa d'un vestíbul amb les màquines de venda de bitllets i les barreres de control d'accés, entre d'altres dependències. Des de l'edifici de viatgers es pot accedir directament a l'andana de la via 2 per una escala o una rampa o bé baixar al pas inferior entre andanes, que té una escala fixa i un ascensor per a cadascuna de les andanes. A cada andana hi ha una edificació que acull l'ascensor i la sortida de l'escala. El mateix pas inferior condueix al segon accés a l'estació de Les Fonts, situat al costat de la riera de Rubí. A aquest accés hi arriba un camí de vianants des del Passeig del Ferrocarril i també un pont que creua la riera des del carrer Caterina Albert. A través del pont per a vianants es pot anar a una àmplia zona d'aparcament de vehicles o enllaçar amb els autobusos urbans de Terrassa i l'autobús dels polígons sud de la ciutat.

Fotos
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Accés a l'estació de Les Fonts des del Passeig de la Muntanya (octubre 2010) Zona enjardinada a l'entorn de l'edifici de viatgers de l'estació (octubre 2010) Zona porxada de l'edifici, a la zona de façana a les vies (octubre 2010) Tren de la línia S1 sortint cap a Terrassa vist des de la zona porxada (octubre 2010)

Interior de l'edifici de viatgers, amb les màquines de venda de bitllets (octubre 2010) Pupitre d'atenció al client i barreres tarifàries de control d'accés (octubre 2010) Accés pel costat de la riera de Rubí a l'estació, per una passarel·la de vianants que salva el curs fluvial (octubre 2010) Zona d'arribada a l'accés i passarel·la peatonal (octubre 2010)

Vista general del vestíbul d'accés a l'estació pel costat riera (octubre 2010) Un cop passada la línia de peatge s'enllaça amb el pas inferior que comunica les dues andanes de l'estació (octubre 2010) Ascensor per pujar a la via 1 (octubre 2010) Pas inferior entre andanes (octubre 2010)

Unitat 113.16 passant a tota velocitat cap a Terrassa sense servei (maig 2016) Una altra vista de la unitat 113 sortint de Les Fonts cap a Terrassa (maig 2016) La 113.15 entra a Les Fonts en un servei S1 de Terrassa Nacions Unides a Barcelona Plaça Catalunya (maig 2016) Rombe característic amb el nom de l'estació de Les Fonts (abril 2016)

Unitat 113.07 estacionada a la via 2 de Les Fonts (abril 2016) El tren surt cap a Rubí i Barcelona, amb l'edifici de viatgers a la dreta (abril 2016) Unitat 112.09 a punt de fer parada a la via 1 de Les Fonts (abril 2016) Unitat 114.04 circulant en proves de frenada per la línia cap a Terrassa, un territori poc habitual per aquests trens de 3 cotxes (novembre 2015)

Pantalla de destinació dels trens de la via 1 de Les Fonts el dia de l'entrada en servei del perllongament de Terrassa (juliol 2015) Unitat 113.06, temporalment amb els vinils de bateig de Terrassa, a la via 2 de Les Fonts en un dels primers serveis comercials des de Terrassa Nacions Unides (juliol 2015) Unitat 113.09 en un dels primers serveis comercials de la línia S1 que arribarien a Terrassa Nacions Unides (juliol 2015) Unitat 113.13 a la via 2 de Les Fonts (juliol 2015)

Sortint cap a Rubí i Barcelona (juliol 2015) Unitat 113.16 "Mercè Rodoreda" en un servei S1 de Terrassa Rambla a Barcelona (abril 2015) La 112.04 sortint de Les Fonts cap a Terrassa per la via 1 (febrer 2015) Unitat 112 baixant cap a Les Fonts a les agulles d'entrada a l'estació (febrer 2015)

Unitat 113.18 a la corba d'entrada a l'estació de Les Fonts pel costat Barcelona (febrer 2015) La 113.18 amb un S1 a Terrassa Rambla a punt de fer parada a la penúltima estació del seu trajecte des de Barcelona (febrer 2015) La 113.10 passa a tota velocitat per Les Fonts sense servei de viatgers (juny 2014) Una altra vista de la 113 cap a Terrassa Rambla circulant de buit (juny 2014)

Unitat 113.11 a l'entrada de Les Fonts, amb un arbre que desapareixeria a causa de les ventades del desembre de 2014 (juny 2014) La 113.11 arribant a Les Fonts (juny 2014) 112.11 entrant per la via 2 de Les Fonts (maig 2014) Una 112 sense servei de viatgers és a punt de fer encreuament amb una altra 112 (maig 2014)

La 112.10 segueix cap a Terrassa circulant de buit (maig 2014) Les unitats 111 els seus darrers mesos de circulació es deixaven veure bastant sovint cobrint serveis de la línia S1 (maig 2014) Unitat 111.07 fent parada a la via 1 de Les Fonts en un trajecte S1 a Terrassa Rambla (maig 2014) La 111 segueix cap a Terrassa Rambla (maig 2014)

Unitat 112.17 a Les Fonts (maig 2014) S1 destinació Barcelona Plaça Catalunya entrant a Les Fonts per via 2 (maig 2014) Unitat 111.10 a Les Fonts cobrint un servei S1 a Terrassa del migdia (abril 2014) Unitat 112 vista des de l'accés a l'edifici de viatgers de Les Fonts (abril 2014)

Unitat 113.02 acabada d'estrenar arribant a Les Fonts procedent de Terrassa Rambla (febrer 2014) La 113.02 recent estrenada a la via 2 de Les Fonts cobrint un S1 a Barcelona Pl.Catalunya (febrer 2014) El nou tren surt cap a Rubí, Sant Cugat i Barcelona Pl.Catalunya (febrer 2014) La primera unitat 112 passa per Les Fonts cap a Terrassa sense servei (febrer 2014)

Unitat 112.13 amb vistosa publicitat de la cervesa Moritz a la corba d'entrada de les Fonts (febrer 2014) La 112.13 parant a la via 1 de Les Fonts (febrer 2014) Encreuament entre una unitat 111 i una unitat 112 vora les 7 del matí d'estiu a Les Fonts (juny 2013) La 111.19 fa parada a Les Fonts (juny 2013)

La 112 arriba a Les Fonts mentre la 111 s'allunya cap a Terrassa Rambla (juny 2013) 112.09 entrant a Les Fonts (juny 2013) Unitat 111.19 baixant cap a Les Fonts (juny 2013) La 111.19 és a punt de fer parada a la via 2 de Les Fonts (juny 2013)

Vista de la 111.19 amb un tren S1 de Terrassa Rambla a Pl.Catalunya (juny 2013) Sortint cap a Rubí (juny 2013) Unitat 112 estacionada a Les Fonts vista des del costat Rubí (gener 2012) Unitat 112.04 parant a Les Fonts per via 1 (gener 2012)

La unitat 112.10 a la via 1 de Les Fonts a punt per sortir cap a Terrassa Rambla (octubre 2010) El tren baixa de Terrassa a la seva entrada a l'estació (octubre 2010) Parant a la via 2 (octubre 2010) Edificació per a l'accés al pas inferior a través d'escales i ascensor (octubre 2010)

Edifici de viatgers i edificacions per al pas inferior (octubre 2010) Marquesina de l'andana de la via 2 (octubre 2010) Rombe característic amb el nom de l'estació de Les Fonts (octubre 2010) 112.10 a la via 2 (octubre 2010)

La 112.19 passa a tota velocitat i de buit cap a Terrassa Rambla (octubre 2010) Unitat 112.15 en un trajecte de la línia S1 a Terrassa (octubre 2010) La unitat 112.14 és a punt de fer parada a la via 2 (octubre 2010) Unitat 112.08 a l'entrada de Les Fonts; encara es pot apreciar part de l'andana original (octubre 2010)

La 112.01 a la via 2 de l'estació a punt per sortir cap a Barcelona (agost 2010) Encreuament d'unitats de la sèrie 112 a l'estació de Les Fonts (agost 2010) La unitat 112.20 a la via 2 de Les Fonts en un trajecte a Barcelona (juliol 2010) 112 i edifici de viatgers (juliol 2010)

Un dels accessos a l'estació de Les Fonts, en aquest cas des del costat riera (juliol 2010) La 111.03 realitzant un servei matinal de Terrassa a Barcelona de la línia S1 (juny 2010) Sortint cap a Rubí i Barcelona (juny 2010) Inici del dia de la gran nevada a Catalunya, que deixaria gruixos considerables (març 2010)

Unitat sèrie 112 arribant a Les Fonts procedent de Terrassa (abril 2007) Sortint cap a Rubí (abril 2007) La unitat 112.02 a la corba d'entrada a l'estació (abril 2007) Fent parada a la via 1 (abril 2007)

La 112.01 a la via 2 de Les Fonts amb destinació Barcelona (febrer 2005) Edifici de viatgers i construcció per al pas subterrani entre andanes (febrer 2005) Vestíbul amb les portes de control d'accés a les andanes (febrer 2005) Indicadors per al pas subterrani entre les andanes de l'estació (febrer 2005)

Vista general de l'estació des del costat Barcelona (febrer 2005) Tren procedent de Barcelona frenant a la seva entrada a Les Fonts (febrer 2005) Vista de la unitat 112.15 a l'estació de Les Fonts (febrer 2005) Sortint ràpidament cap a Terrassa-Rambla (febrer 2005)

Unitat 112.11 arribant a Les Fonts procedent de Terrassa, amb el cim de La Mola al fons (febrer 2005) La 112.19 de la línia S1 a punt de sortir cap a la capital del Vallès (febrer 2005) Edifici de viatgers de Les Fonts, d'estil semblant al de La Floresta (febrer 2005) Tren amb destinació Barcelona a Les Fonts, una tarda d'hivern (febrer 2005)

Sortint cap a Rubí. A la part inferior esquerra encara es pot veure l'andana original dels anuys vint (febrer 2005) Les vies mirant cap a Barcelona. A l'esquerra el pas soterrat que comunica amb la nova sortida (febrer 2005) Enllaç entre el nou accés i el pas subterrani (febrer 2005) Vista del pas subterrani entre andanes (febrer 2005)

Nou accés a l'estació, que mitjançant un curiós pont metàl·lic comunica amb el Pla de Les Fonts (febrer 2005) Màquina automàtica d'expedició de bitllets (MAE) (febrer 2005) 112.06 estacionada a la via 1 de Les Fonts (febrer 2005) L'edifici de viatgers de Les Fonts (desembre 2003)

L'accés a les andanes (desembre 2003) La 111.05 en no massa bones condicions arribant a Les Fonts (desembre 2003) La 111.05 marxant cap a Terrassa (desembre 2003) La 112.10 sortint veloçment cap a Barcelona (desembre 2003)

La 112.21 entrant a Les Fonts (desembre 2003) La 112.21 a la via 1 (desembre 2003) Un S1 marxant cap a Barcelona (desembre 2003) La 112.03 a la via 1 de Les Fonts (desembre 2003)

 A Barcelona
 Rubí 
A Terrassa
Terrassa Rambla
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional