Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > 08.Línia Barcelona-Vilanova-Sant Vicenç de Calders-Valls-Picamoixons > Bellvitge > Fotos 2007
xarxa de via ampla
08.Línia Barcelona-Vilanova-Sant Vicenç de Calders-Valls-Picamoixons
codi estació: 71708

Fotos de l'estació i proximitats 2007 (esvorancs per obres LAV)
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Tren de dos pisos circulant pel viaducte de l'antiga línia de via única a l'aeroport cap a la inusual direcció de Barcelona i Sant Celoni (novembre 2007) Dresina a la via 2, que encara no havia entrat en servei (novembre 2007) Humor als barracons de les obres de Bellvitge malgrat tot el sarau... "ten fe" (novembre 2007) La rara doble via amb el viaducte tornant a exercir les antigues funcions de via única bidireccional (novembre 2007)

Unitat 450 circulant per la via 1 mentre la via 2 és encara plena d'operaris treballant per a reparar-la (novembre 2007) Un tren que ve de Vilanova s'ha estacionat a la via 0 de Bellvitge, ja que el pas per la via 2 encara està tallat (novembre 2007) Insòlit veure passar un tren de dos pisos direcció Barcelona per aquest agulla. Observeu la perxa per presa de terra de la catenària de la via 2 (novembre 2007) Vista general de les obres a la zona dels esvorancs: túnel de la LAV i les vies de rodalies amb un tren circulant cap a Barcelona per via 1 (novembre 2007)

Tren que va cap a Sant Celoni circulant de manera temporal pel viaducte (novembre 2007) Rètols informant del restabliment parcial de la R2 a Bellvitge (novembre 2007) Vista general del baixador de Bellvitge. Es pot observar la tanca instal·lada entre la via 0 i la 2, de manera que la cosa va per llarg... (novembre 2007) Doble d'unitats 451 baixant cap a Vilanova per la via 1, sota l'atenta mirada dels obrers (novembre 2007)

Expectació per veure passar trens novament per Bellvitge el primer dia feiner després del restabliment parcial del servei (novembre 2007) Vista de la via 0 amb l'agulla ja feta per anar cap a la via 1, l'única possible per anar fins a Sants (novembre 2007) Maquinària bivial a la via 2 amb un tren de dos pisos que ve de Vilanova per la via 2 que és punt de canviar a la via 0 (novembre 2007) Entrant a Bellvitge, amb la passarel·la de vianants sent repintada com una mena de petita "compensació" per tot plegat (novembre 2007)

Estació de Bellvitge tancada, imatge realment estranya a plena llum del dia (novembre 2007) L'estació de Bellvitge en obres de consolidació del terreny per evitar nous esvorancs (novembre 2007) Blocs del polígon Gornal i l'estació, presa pels operaris (novembre 2007) El "famós" tram d'andana de la via 2 esvorancat en fase de reconstrucció (novembre 2007)

Vies 0 i 1 en obres de consolidació del terreny per on discorren (novembre 2007) Sortida de Bellvitge cap a Sants, un dels punts "calents" ja que per sota hi passa el túnel de la línia Llobregat-Anoia dels FGC (novembre 2007) La causa de tot plegat és aquesta: el túnel de la LAV que com es pot veure discorre a gran profunditat (novembre 2007) Una altra vista del túnel de la LAV, de gran profunditat per ser executat mitjançant pantalles en un terreny com aquest (novembre 2007)

Vista des de la passarel·la que adif va construir fa cosa d'un any. L'estació de Bellvitge vista des del costat Barcelona, amb els suports provisionals de les vies (novembre 2007) Mirant cap a Barcelona. El túnel discorre molt proper a les vies actuals, sobretot a la via 2, la del nivell inferior (novembre 2007) La catenària s'ha mogut per tal de poder dur a terme els treballs (novembre 2007) Maquinària de via i obres a la via 2, al costat del viaducte de la via 1, viaducte que era l'antiga línia de via única Barcelona-Aeroport (novembre 2007)

Doble composició d'unitats 447 entrant a Bellvitge en un servei a Castelldefels (juliol 2007) Unitat 448R en servei Catalunya Exprés arribant a Bellvitge (juliol 2007) Després de passar per la diagonal entre vies el tren segueix cap a Sants (juliol 2007) Unitat Civia 465-009 fent un R10 de l'Estació de França a l'Aeroport (juliol 2007)

El Civia fa una breu parada al baixador de Bellvitge (juliol 2007) Alvia de la sèrie 120 baixant del viaducte entre Sants i Bellvitge (juliol 2007) Una altra vista del tren que enllaça Barcelona i Madrid (juliol 2007) Unitat 440R en un R2 de St.Vicenç de Calders a St.Andreu Comtal (juliol 2007)

Unitat 448 que ve de Figueres entrant a la via 0 sense viatgers (juliol 2007) El Catalunya Exprés realitzant la inversió de marxa i la neteja d'interiors (juliol 2007) Totes les vies ocupades (juliol 2007) Arco sortint cap a Barcelona (juliol 2007)

Civia que ve de l'Aeroport i va a l'Estació de França i unitat 448 (juliol 2007) La 451-005 circulant per Bellvitge cap a Sant Celoni (gener 2007) Llarg "buc" sèrie 450 a Bellvitge, amb les obres del túnel de la LAV a l'esquerra (gener 2007) Unitat 440 en servei Regional (gener 2007)

Unitat 444 sortint de Bellvitge per l'antiga via 1 cap a Sants i Estació de França (gener 2007) Encreuament de trens (gener 2007) Arco Barcelona-Múrcia al viaducte de l'antiga línia de via única de l'Aeroport (gener 2007) Una altra vista del tren Arco remolcat per una locomotora elèctrica sèrie 252 (gener 2007)

Vista general de les obres del nou túnel de la LAV Madrid-Barcelona i blocs de Bellvitge (gener 2007) Unitat 470 entre les obres (gener 2007) Doble composició d'unitats 440 circulant cap a Barcelona i Granollers (gener 2007) Unitat 440R a Bellvitge (gener 2007)

La 450-015 que va a St.Vicenç de Calders observa la nova passarel·la de vianants (gener 2007) La 448 espera a la via 0 sortir cap a Figueres en un nou servei. Anirà de buit fins a Sants (gener 2007) Unitat 451-010 de dos pisos realtizant un tren Granollers-Castelldefels (gener 2007) Fent parada a la via 1 (gener 2007)

470-114 passant per Bellvitge sense efecutar-hi parada (gener 2007) Talgo VII pujant cap a Sants (gener 2007) Alvia sèrie 120 passant per Bellvitge direcció Madrid (gener 2007) Una unitat 447 avança la 448 que espera pacientment a la via 0 (gener 2007)

Retorn a Bellvitge
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional