Mostra Estacions adif RMB en un mapa més gran |
L'estació de Plaça Catalunya
(PK 367,1 de la línia Zaragoza-Lleida-Manresa-Barcelona) està
situada al subsòl del nord d'aquesta emblemàtica plaça de Barcelona
discorrent des de la plaça Universitat fins al Passeig de Gràcia per
la Ronda Universitat i la pròpia plaça. Va entrar
en funcionament l'any 1933 com a prolongació fins al centre de la
ciutat de les línies de Puigcerdà i Manresa que finalitzaven a
l'Estació del Nord (al costat de l'estació actual d'Arc de Triomf).
Plaça Catalunya va ser estació terminal fins l'any 1977, en què es
van prolongar les vies fins a l'estació de Sants. Les instal·lacions
es van reformar totalment l'any 1983 i l'any 1992. L'estació actual
disposa de dos nivells, el superior que acull un gran vestíbul i
l'inferior per on circulen els trens. El nivell superior disposa de
cinc accessos des del carrer, dotats alguns d'ells d'ascensors i
escales mecàniques que conflueixen en el gran vestíbul que es situa
entre la Rambla de Catalunya i el Passeig de Gràcia. En aquest
nivell hi ha les taquilles, centre d'atenció al client, màquines de
venda de bitllets, barreres tarifàries i diversos establiments
comercials. A més, també es pot accedir a la L1 del metro des de
qualsevol dels seus dos extrems. Els trens circulen pel nivell
inferior format per dues vies i una llarga andana central que
serpenteja per allunyar-se de les façanes de les edificacions del
nord de la plaça. Els combois del metro també circulen per aquest
nivell amb una via a cada costat de l'estació de la xarxa de via
ampla separades per un mur amb finestres. L'enllaç entre les andanes
i el vestíbul es realitza a través de dues escales fixes, quatre
escales mecàniques i dos ascensors. Completa l'estació una sortida
d'emergència a l'extrem de l'andana pel costat Sants que dóna al
vestíbul de l'estació Universitat del metro. |
 |
Fotos de
l'estació |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Tren Civia amb destinació Mataró aturat a l'entrada de Plaça Catalunya,
esperant tenir l'andana lliure (gener 2009) |
Unitat 447 i metro de la línia L1. Al fons de l'andana hi ha la sortida
a la plaça Universitat, que només s'utilitza com a emergència (gener
2009) |
Dues unitats 447 acoblades a la via 1 amb destinació La Tor de Querol
(gener 2009) |
Unitat 440 a la via 2 amb destinació L'Hospitalet (gener 2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren de la línia R7 a la via 1 en un servei L'Hospitalet-Martorell
(gener 2009) |
Regional Lleida-L'Hospitalet per Manresa, línia Ca4, fent parada a
Pl.Catalunya (gener 2009) |
El tren Regional surt cap a Barcelona Sants i L'Hospitalet (gener 2009) |
Civia en doble composició en un servei a la R1 a Maçanet-Massanes (gener
2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Vista parcial del vestíbul de Plaça Catalunya amb accés al metro al fons (juliol 2008) |
Una altra vista d'una de les zones del vestíbul, amb el centre d'atenció al
client (juliol 2008) |
L'estació disposa d'un gran nombre de màquines de venda de bitllets (juliol
2008) |
Vista d'una de les zones d'espera un cop passada la línia de peatge (juliol
2008) |
 |
 |
 |
 |
|
Vista de la part del vestíbul amb accés únicament ja amb bitllet (juliol
2008) |
Teleindicador de properes sortides i carcaterístic rellotge de l'estació
(juliol 2008) |
Tren Civia en servei R1 a Calella estacionat a la via 1 de Plaça Catalunya
(juliol 2008) |
Unitat 447 en doble composició amb destinació L'Hospitalet para a la via
2 (juliol 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
Civia en servei R1 a Molins de Rei en una breu parada a l'estació (juliol
2008) |
Un R4 a Manresa servit per una doble de 447 estacionat a la via 1 (juliol
2008) |
Sortida de l'estació per la via 1 direcció Arc de Triomf. Observeu
l'estructura metàl·lica: és el pont que passa sobre l'actual L3 del metro
(juliol 2008) |
Pont metàl·lic però en aquest cas de la via 2, al costat Arc de Triomf
(juliol 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
440-183 en un servei R3 a Vic estacionada a la via 1 (juliol 2008) |
Des de l'estació es pot veure l'anar i venir dels metros de la L1 (juliol
2008) |
Rètol amb les destinacions dels trens que passen per la via 2 (juliol 2008) |
Ascensors per baixar a l'andana des del vestíbul (juliol 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren de la línia R7 que va a L'Hospitalet irromp per la via 2 (juliol 2008) |
Rètol amb les destinacions dels trens que passen per la via 1
(juliol 2008) |
Escales mecàniques per enllaçar l'andana amb el vestíbul (juliol 2008) |
Escales fixes per enllaçar andana i vestíbul de l'estació barcelonina
(juliol 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
La 440-218 encapçada un tren que va a L'Hospitalet (juliol 2008) |
En aquesta imatge es pot observar el serpenteig de l'andana a l'estació
(juliol 2008) |
Sortint cap a Sants. Les vies dels extrems són les de la L1 del metro
(juliol 2008) |
Unitat 447 en servei R1 a Blanes estacionada a la via 1 de Plaça
Catalunya (juliol 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren de la línia R4 que va a Martorell servit per una doble d'unitats 447
(juliol 2008) |
Aquest tram d'andana queda ja al túnel per on circulen els trens del metro
pels laterals sense cap mur de separació
(juliol 2008) |
Tren Civia en servei R1 a L'Hospitalet de Llobregat (juliol 2008) |
Vista de l'agulla d'enllaç entre la xarxa d'adif i la L1 del metro. Per
aquesta agulla darrerament hi han entrat les unitats 6000 del metro
(juliol 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
Sortida d'emergència que dóna al vestíbul de plaça Universitat (agost 2006) |
Petit vestíbul i senyalètica d'altres temps d'accés a l'andana (agost 2006) |
Escales cap al vestíbul d'Universitat; actualment només és sortida
d'emergència (agost 2006) |
Vista de la llarguíssima andana de l'estació de Plaça Catalunya que
comença a Universitat i acaba a Passeig de Gràcia (agost 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Encreuament de dues unitats 447 vistes des de l'andana costat Sants (agost
2006) |
Rellotge de l'estació marcant les 18:01 (abril 2005) |
Detall del teleindicador de properes sortides, amb destinacions que avui dia
ja no passen per l'estació (abril 2005) |
Unitat 447-035 que va a Martorell fent parada a la via 2 de Plaça
Catalunya (abril 2005) |
 |
 |
 |
 |
|
Espai compartit per la via d'adif i la de metro, del mateix ample (abril
2005) |
Andana central amb les vies d'adif i les del metro L1 als extrems (abril
2005) |
Entrant a Plaça Catalunya procedent de Sants. Al fons, l'estació Universitat
de la L1 (abril 2005) |
Unitat 447 que va a L'Hospitalet estacionada a la via 2 (abril 2005) |
 |
 |
 |
 |
|
Vista de l'andana de Plaça Catalunya, amb la
línia L1 del metro a banda i banda (setembre 2004) |
Una unitat 447 arribant a l'estació amb
destinació L'Hospitalet (setembre 2004) |
Doble composició a la via 2 (setembre 2004) |
Tren regional procedent de Lleida-Pirineus i amb
destinació L'Hospitalet fa parada a Pl.Catalunya (setembre 2004) |
|
