Trens de Catalunya > FGC > Línia Barcelona-Vallès > Estacions > Sant Cugat

Sant Cugat

codi estació: 620


Serveis de l'estació:

 Adaptada a Persones amb Mobilitat Reduïda (PMR)Lavabos

L'estació de Sant Cugat, inaugurada des de l'any 1917 disposa de dues vies amb andanes laterals. L'edifici de viatgers està situat a la dreta de les vies (mirant sentit Terrassa) i és de dues plantes. Als volts de l'any 2000 l'edifici de viatgers va deixar de servir per a aquesta comesa i es va fer un nou edifici desplaçat en sentit Barcelona que queda a nivell de la plaça Lluís Millet. En aquest edifici hi ha un dels accessos a l'estació, amb les màquines autovenda de bitllets i les portes de control d'accés a les andanes. Des d'aquí s'enllaça bé amb l'andana direcció Terrassa/Sabadell o bé amb el pas subterrani que porta a l'andana direcció Barcelona. Per a aquests accessos hi ha escaliantes i ascensors. En l'antic edifici de viatgers entre altres serveis hi ha un bar, accessible tant si s'està a la zona d'andanes com fora d'elles. Però a més d'aquest accés principal n'hi ha dos més a l'andana direcció Barcelona, tots ells dotats de màquines autovenda i portes de control d'accés.


Fotos
Vista general de l'estació de Sant Cugat (desembre 2001) La 112.13 cobrint un servei de la línia S1 (desembre 2001) Una 112 sortint cap al ramal de Sabadell. A l'esquerra el ramal de Terrassa (maig 2004) Arribada d'un tren des de Terrassa a Sant Cugat (maig 2004)
       
Vista de l'estació amb la 112.19 des de l'andana de la via 1 (maig 2004) Una 112 marxant cap a Barcelona (maig 2004) Sortint de Sant Cugat cap a Barcelona (maig 2004) La 112.13 sortint cap a Terrassa (maig 2004)
       
Un tren procedent de Sabadell entra a Sant Cugat (maig 2004) L'edifici de viatgers de Sant Cugat a altes hores de la matinada (agost 2004) Un tren que ve de Barcelona entra a Sant Cugat (setembre 2004) La 112.10 en un servei de la S2 a Sabadell (setembre 2004)
       
Curiós lavabo instal·lat a l'andana de la via 1 de Sant Cugat (setembre 2004) Des d'un extrem de l'andana, el S1 entra per una tancada corba (setembre 2004) La unitat 112.18 a punt de parar a la via 2 (setembre 2004) Edifici de viatgers nou i l'antic conviuen a la plaça Lluís Millet (novembre 2004)
       
Vestíbul de l'estació, amb les barreres tarifàries (novembre 2004) S1 amb destinació Terrassa estacionat a Sant Cugat (novembre 2004) Senyalització diversa a l'entrada de Sant Cugat per Barcelona (novembre 2004) 112.16 agafant la corba d'entrada a Sant Cugat des de Barcelona (novembre 2004)
       
Tancada corba d'entrada a Sant Cugat cap a Barcelona (febrer 2005) Un dels accessos a l'estació des del Passeig de Valldoreix (febrer 2005) Un altre accés directe a la via 2 de l'estació de St.Cugat (febrer 2005) Tren de la línia S1 amb les portes obertes estacionat a la via 2 (febrer 2005)
       
La unitat 112.17 surt cap a Barcelona (febrer 2005) Rombe característic amb el nom de l'estació de Sant Cugat (febrer 2005) La 112.13 que ve de Barcelona parant a la via 1 de Sant Cugat (febrer 2005) La 111.02 arriba per la línia de Terrassa a Sant Cugat (febrer 2005)
       
La 111 passa sense parar per Sant Cugat, sense viatgers (febrer 2005) Publicitat dels 25 anys de FGC i unitat 112 sortint cap a Sabadell (febrer 2005) La 112.12 estacionada al cap d'andana de la via 2 (febrer 2005) Encreuament de trens a la corba d'entrada de Sant Cugat (febrer 2005)
       
Circulacions excepcionals: degut al tall de la línia per piquets a La Floresta, els trens procedents de Terrassa i Sabadell acabaven el seu recorregut a Sant Cugat, utilitzant-se exclusivament la via 1 d'aquesta estació i donant lloc a aquestes insòlites imatges (abril 2005)

direcció Barcelona

Índex Estacions

Mira-sol >>>

 direcció Terrassa

<<< Valldoreix

Sant Joan >>>

 direcció Sabadell
  www.trenscat.com