Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > FGC > Línia Barcelona-Vallès > Estacions > Valldoreix
Horaris dels trens de Catalunya
codi estació: 619 | VD
 
Màquines de venda automàtica de bitllets Estació videovigilada Adaptada a persones amb mobilitat reduïda Ascensors Lavabos Cafeteria Aparcament Aparcament de bicicletes Taxi
pròxims trens | horaris estació
zona tarifària 2C
Bus urbà

L'estació de Valldoreix se situa al PK 4,540 de la línia Les Planes-Terrassa. Tot i que el tren va passar-hi per primera vegada l'any 1917 amb l'entrada en funcionament del tram entre Les Planes i Sant Cugat, el baixador no va obrir-se fins el 3 d'abril de 1931. Inicialment es trobava al mig del no res, en terrenys que havia adquirit la Catalonian Land, Co. Ltd. amb la idea del creixement de la ciutat en suburbis jardí al llarg d'una línia de ferrocarril. Les estacions es disposaven en àrees on era a punt d'arrencar la urbanització d'un suburbi jardí i la seva vocació era convertir-se'n en la porta d'entrada, però a la vegada fondre's entre les casetes. L'estació de Valldoreix des dels seus inicis està formada per les dues vies generals amb andanes laterals. L'edifici de viatgers es va bastir el 1931, ampliant-ne la planta baixa el 1955 generant un terrassa al primer pis. El 1949 s'havien elevat les andanes, com a la resta d'estacions de la línia, i posteriorment es va construir un pas inferior entre andanes així com la insta·lació de marquesines. A primers anys 1990 es van ampliar les andanes per poder acollir trens de quatre cotxes i el 2005 es va completar l'adaptació de l'estació a persones amb mobilitat reduïda amb ascensors a cada andana que enllacen amb el pas inferior.
L'estació de Valldoreix actual disposa de les dues vies generals i andanes laterals situades en un tram de corba i de fet ha sofert poques modificacions des de la seva inauguració el 1931. Cadascuna de les dues andanes es troba parcialment coberta per marquesines metàl·liques i estan enllaçades entre elles per un pas inferior amb escales fixes i ascensors. Com a curiositat, les andanes es van prolongar per al quart cotxe de manera no simètrica, de manera que l'andana de la via 1 es va prolongar pel costat Barcelona i la de la via 2 pel costat Sant Cugat.
L'edifici de viatgers va ser dissenyat per l'arquitecte Arnau Calvet i es troba a l'esquerra de les vies, amb una tipologia de construcció molt lligada a la línia en que s'ha establert: ciutat residencial. També per la seva tipologia guarda relació amb altres estacions de la mateixa línia oberta per la urbanització. La seva estructura es de planta rectangular i consta d'una planta baixa i un pis i vol recordar les torres d'estiueig sobre tot per la seva torratxa adossada en un dels costats, amb obertures apariades amb volta de mig punt a la part superior. La façana té els paraments blancs, interromputs per portes i finestres que alternen la llinda amb la volta de mig punt, i el sòcol de rajola de València amb colors verd i blanc, disposat en escacat. La teulada és de vessants compostos, sensiblement inclinats i es cobreix amb teula roja. La planta baixa de l'estació té un accés des de la Plaça de l'Estació amb un vestíbul que disposa de les màquines de venda de bitllets, un quiosc interactiu, un taulell d'atenció al client i les barreres tarifàries de control d'accés a les andanes, entre d'altres dependències. En un edifici adjunt hi ha una cafeteria. Hi ha un altre accés a l'andana de la via 1 de Valldoreix des de l'avinguda Villadelprat, amb una màquina de venda de bitllets i barreres tarifàries de control d'accés a les andanes.

Fotos
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Plaça de l'Estació de Valldoreix, amb el bus que serveix la EMD (març 2022) Façana a la població del bonic i característic edifici de viatgers de Valldoreix (març 2022)  Bicitancat ubicat a poca distància de l'estació, aparcament segur de bicicletes gratuït (març 2022) Accés a l'edifici de viatgers (març 2022)

Vestíbul de l'edifici de viatgers, amb les màquines de venda de bitllets, monitor de propers trens i quiosc interactiu (març 2022)  Barreres tarifàries de control d'accés a les andanes (març 2022) Plafó de Patrimoni FGC amb la història de l'estació de Valldoreix (març 2022) Vista del vestíbul un cop passada la línia de peatge (març 2022)

Andana de la via 2 i marquesina (març 2022)  Monitor amb propers trens a l'andana de la via 2 i accessos al pas inferior (març 2022) Aparcament de bicicletes a l'interior de l'estació de Valldoreix (març 2022) Pas inferior entre andanes, ascensor de pujada a l'andana de la via 2 (març 2022)

Pas inferior, ascensor i escala fixa de pujada a l'andana de la via 1 (març 2022)  Façana a les vies de l'edifici de viatgers de Valldoreix (març 2022) Accés directe a l'andana de la via 1 des de l'avinguda Villadelprat (juny 2022) Una altra vista de l'entrada a l'andana de la via 1 des de l'avinguda Villadelprat (juny 2022)

La 112.21 amb un S1 a Terrassa Nacions Unides fent parada a la via 1 de Valldoreix (juny 2022) La 115.02 amb un S1 de tarda a la via 2 de Valldoreix (juny 2022) La 113.19 fa un dels darrers serveis matinals de la S6 a Universitat Autònoma per la via 1 de Valldoreix (abril 2022) La 113.11 "Josep Palau i Fabre" amb un S2 de Sabadell Parc del Nord a Barcelona Pl. Catalunya fent parada a Valldoreix (abril 2022)

Encreuament entre una 113 i una 112 a Valldoreix (abril 2022)  La 113.13 "Rubí" amb un S1 de Terrassa a Barcelona (abril 2022) La 113.12 "Carles Emili Montañés" passa sense parar amb un servei de buit entre Universitat Autònoma i Sarrià (abril 2022) Unitat 112.13 estacionada a la via 2 de Valldoreix amb un tren de la línia S2 (abril 2022)

La recent estrenada unitat 115.07 amb el tren D058 de Terrassa Nacions Unides a Barcelona Plaça Catalunya entrant a Valldoreix (abril 2022) La 115.07 segueix el seu trajecte cap a La Floresta per la línia S1 després de fer parada a la via 2 de Valldoreix (abril 2022) La unitat 115.07, construida per Stadler, sortint de Valldoreix cap a Barcelona (abril 2022)  Unitat 112.20 amb un S2 a Sabadell per la via 1 de Valldoreix (abril 2022)

Unitat 112.08 sortint de Valldoreix cap a La Floresta per via 2 (març 2022) La 113.01 "Joan Triadú" amb publicitat integral hivernal, a la corba d'entrada a Valldoreix pel costat Sant Cugat (març 2022) La 113.01 segueix el seu trajecte per la línia S2 (març 2022)  Unitat 112.03 a la via 1 de Valldoreix amb un S2 a Sabadell Parc del Nord (març 2022)

Unitat 113.15 "Montserrat Roig" a la corba d'entrada a Valldoreix per la via 2 (març 2022) 112.03 i 113.15 a Valldoreix (març 2022) Unitat 113.19 passant sense servei per Valldoreix (març 2022) Encreuament entre la 113.05 i la 113.19 a Valldoreix, les dues passant per l'estació sense parar en no prestar servei (març 2022)

La 113.05 "Muriel Casals i Couturier" segueix de buit cap a Rubí al finalitzar l'hora punta del matí (març 2022) La 112.18 fent encreuament amb una 113 a Valldoreix (març 2022) Servei S6 a Universitat Autònoma amb la 112.16 fent parada a la via 1 de Valldoreix (març 2022) Ascensor entre la via 1 i el pas inferior amb la 113.14 "Maria Aurèlia Capmany" (març 2022)

La 113.10 "Sarrià" amb un material buit per la via 2 de Valldoreix passant sense fer-hi parada (març 2022) La 113.18 per la via 1 de Valldoreix (març 2022) Accés a l'estació a l'andana de la via 1 des de l'avinguda Villadelprat (març 2022) Unitat 112.22 a la via 2 amb un S2 a Barcelona (març 2022)

La nova 115.01 entrant a Valldoreix fent un S1 procedent de Terrassa Nacions Unides (març 2022) La recent estrenada 115.01 estacionada a la via 2 de Valldoreix amb el caraterístic edifici de viatgers de l'estació al fons (març 2022) La 115, construïda per Stadler, segueix per la línia S1 cap a La Floresta i Barcelona (març 2022) 113.09 "Joaquim Carbó" a punt de fer parada a l'andana del costat de l'edifici de viatgers de Valldoreix (març 2022)

112 arribant a Valldoreix pel costat Sant Cugat (març 2022) Primers dies en servei de les noves unitats sèrie 115, amb la 115.04 a l'entrada de Valldoreix pel costat Barcelona (març 2022) Unitat 115.04 entrant a Valldoreix (març 2022) Un cel espectacular de tarda acompanya la 113.05(novembre 2021)

Unitat 113.02 "Teresa Juvé" fent un servei S6 a la via 2 (novembre 2021) Edifici de viatgers de Valldoreix una tarda de la tardor (novembre 2021) Unitat 113 sortint cap a Sabadell (maig 2021) 112.21 entrant a Valldoreix (maig 2021)

Tren de la sèrie 112 estacionat a la via 2 de Valldoreix (maig 2021) La 112.07 entrant a l'estació per la via 1 (maig 2021) Unitat 112.04 a la via 1 (març 2021) Unitat 113.16 amb un S1 a Terrassa Nacions Unides (març 2021)

Valldoreix durant l'època de pandèmia per la Covid-19, amb un rètol donant les gràcies a totes les persones que aquell any van fer front a la pandèmia i van garantir amb el seu esforç els serveis bàsics (desembre 2020) La 113.17 "Josep Maria Espinàs", amb els nous logos verds d'FGC, sense servei per la via 2 de Valldoreix (desembre 2020) La 113 segueix cap a Barcelona mentre que per la via 1 hi ha una 112 (desembre 2020) Unitat 112 amb els nous logos verds d'FGC entrant a Valldoreix (desembre 2020)

Unitat 113.08 "Carles Salmerón" amb un S2 arribant a Valldoreix (desembre 2020) Una altra vista de la 113.08 "Carles Salmerón" ja amb els nous logos verds d'FGC (desembre 2020) Rombe característic de Valldoreix amb el de la campanya del "Gràcies" al costat (desembre 2020) 113.04 amb un S1 a Terrassa Nacions Unides (desembre 2020)

112 i 113 a Valldoreix (octubre 2019) La 113.18 vista des de sota de la marquesina de la via 1 (juny 2019) Edifici de viatgers de Valldoreix des de l'andana de la via 1 (juny 2019) 113.08 "Carles Salrmerón" amb un S6 procedent d'Universitat Autònoma (juny 2019)

112.04 a la via 2 de Valldoreix amb el característic edifici de viatgers (maig 2019) Unitat 113.17 vinilada amb petons en motiu del dia Sant Jordi (maig 2019) 112.14 amb un servei escolar de tarda fent parada a Valldoreix (maig 2019) Ascensors per al pas inferior amb un tren enmig (abril 2019)

La 112.08 és l'encarregada d'un tren escolar de la tarda (febrer 2019) La 113.04 "Sant Cugat del Vallès" entrant a Valldoreix (novembre 2018) Tren escolar per Valldoreix (novembre 2018) 113.12 a Valldoreix (novembre 2018)

La 112.02 vista des del tram d'andana de la via 1 prolongat els anys 1990 (octubre 2018) La 113.13 "Rubí" a punt de fer parada a la via 2 de Valldoreix (octubre 2018) Unitat 113 a la corba d'entrada a Valldoreix pel costat Sant Cugat (agost 2018) La 113 segueix trajecte amb els senyals lluminosos encesos, habitualment romanen apagats en aquest tram de la línia (agost 2018)

113.14 "Maria Aurèlia Capmany" a la via 1 de Valldoreix (agost 2018) 112 i senyal de sortida de Valldoreix per via 1 en ambre (agost 2018) 112.01 a la via 1 de Valldoreix (agost 2018) Senyal 31 en vermell després de passar la 112.01 d'FGC (agost 2018)

Via lliure a la via 1 i unitat 113 per la via 2 de Valldoreix (agost 2018) La 113.14 amb una decoració especial per Sant Jordi (maig 2018) La 113.14 sortint cap a La Floresta (maig 2018)  La 112.19 entrant a Valldoreix per la via 1 (maig 2018)

Unitat 113.02 amb un S2 de Sabadell Parc del Nord a Barcelona Pl. Catalunya a la corba prèvia a l'estació de Valldoreix (maig 2018)  Encreuament entre les unitats 112.06 i 113.02 a Valldoreix (maig 2018) La 112.06 a la via 1 fent un S6 a Universitat Autònoma (maig 2018) La unitat 112.01 passant per la via 1 de Valldoreix (maig 2018)

La 112.01 seguint cap a Sant Cugat (maig 2018)  La 112.17 a la corba prèvia a Valldoreix pel costat Sant Cugat (maig 2018)  Unitat 112.22 amb un S6 d'Universitat Autònoma a Barcelona a la via 2 de Valldoreix (novembre 2017)  113.18 "Joan Oliver/Pere Quart" entrant a Valldoreix amb un S6 (setembre 2017) 

La 113.11  arribant a Valldoreix (agost 2017) El mateix tren seguint cap a Barcelona amb el pal per a telèfon en primer terme (agost 2017) La 113.05 "Muriel Casals i Couturier" arribant a Valldoreix per via 2 (juliol 2017) Noves denominacions de les línies S6 i S7 a la via 1 de Valldoreix (juliol 2017)

La 112.15 a la via 1 de Valldoreix amb un S1 a Terrassa Nacions Unides (juliol 2017) La 113.18 a la via 2 amb un servei S55 d'Universitat Autònoma a Barcelona (juny 2017) S55 amb la 113.18 seguint cap a La Floresta, Sarrià i Barcelona (juny 2017) La 112.01 amb publicitat integral d'Avancar amb un cotxe de cada color estacionada a la via 2 de Valldoreix (maig 2017)

>> veure més fotos de l'estació de Valldoreix: 2004-2016

 A Barcelona
 La Floresta 
A Sant Cugat/Terrassa/Sabadell
Sant Cugat
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional