Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > XC03.Línia Barcelona - Vilafranca - Tarragona > Gelida
Horaris dels trens de Catalunya
  XC03.Línia Barcelona - Vilafranca - Tarragona  
codi estació: 72208
 
 
Venda automàtica de bitllets Informació Lavabos Zona videovigilada Prohibit fumar  
propers trens
 
 
correspondència:      
 
Esquema de vies de l'estació actual de Gelida [ampliar]




L'estació de Gelida (PK 67,1 de la línia Tarragona-Barcelona-Portbou) està situada al nord del nucli urbà que es troba enfilat a la muntanya, mentre que l’estació es localitza propera a la vall del riu Anoia del municipi de Gelida, a la comarca de l’Alt Penedès. Per aquest motiu des del 1924 hi ha un funicular, actualment operat per FGC, que uneix l'estació del ferrocarril amb el poble. El tren va arribar a Gelida el 15 d’abril de 1865 amb la inauguració de la línia entre Tarragona i Martorell, per part de la Companyia del Ferrocarril de Tarragona a Barcelona i França (TBF). El 1891 la línia de Tarragona a Barcelona s’annexionava a la companyia Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). El 1941 l’estació de Gelida passava a formar part de RENFE i el 1957 s’electrificava la línia. L’estació de Gelida tenia la via general i dues vies al costat dret, amb una andana a la via general i una altra entre les dues vies. El 1986 es finalitzava la doble via entre Martorell i Sant Vicenç de Calders, convertint l’estació a un baixador amb la configuració actual. El 2005 l’estació de Gelida passava a dependre d’adif.
L’estació actual de Gelida consta de les dues vies generals (vies 1 i 2) amb andanes laterals, enllaçades a través d'un pas inferior amb escales fixes i plataforma elevadora per a cadires de rodes i cotxets a cada andana. Cadascuna de les andanes té una marquesina metàl·lica, teleindicadors de destinació dels trens i intèrfon de comunicació amb el Centre de Gestió de Rodalies. L'edifici de viatgers se situa a l’esquerra de les vies (mirant sentit Tarragona) i és de dues plantes. A la planta baixa acull una cafeteria, entre d’altres dependències. A l’andana de la via 2, al costat de l’accés al pas inferior, hi ha una màquina de venda de bitllets i una validadora. Completen les instal·lacions de l’estació un edifici per als lavabos i l’enllaç directe amb l’Estació Inferior del funicular de Gelida a l’andana de la via 2.
FOTOS DE L'ESTACIÓ I PROXIMITATS
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Façana a la població de l'edifici de viatgers de Gelida (abril 2019) Una altra vista de l'edifici de viatgers i places d'aparcament al seu entorn (abril 2019) Zona ben acondicionada de park & ride a l'entorn de l'estació ferroviària (abril 2019) Una altra vista de l'àmplia zona d'aparcament de l'estació de Gelida (abril 2019)

Interior de l'edifici de viatgers de Gelida, que acull una cafeteria (abril 2019) Una altra vista de l'interior de l'edifici de viatgers de Gelida (abril 2019) Andana principal de Gelida (abril 2019) Una altra vista de les vies i andanes de Gelida (abril 2019)

Dues unitats 447 adaptades fent parada a la via 1 amb un R4 de Manresa a Sant Vicenç de Calders (abril 2019) Encreuament d'unitats 447 (abril 2019) La 447-060 segueix trajecte cap a Martorell, Barcelona i Terrassa per la línia R4 (abril 2019) Indicacions del Funicular de Gelida a l'andana de l'estació ferroviària de Gelida (abril 2019)

L'estació del funicular queda mig amagada respecte l'estació ferroviària (abril 2019) Màquina de venda de bitllets i validadora al costat de l'accés al pas inferior entre andanes (abril 2019) Vista de part de l'andana de la via 1 (abril 2019) Vies i andanes de l'estació de Gelida. La via 1 té ja travessa polivalent per acollir el tercer fil, ample UIC i ibèric (abril 2019)

Vista general de l'estació de Gelida des de l'andana de la via 2 (abril 2019) Sortida de Gelida costat Martorell (abril 2019) Dues unitats 447 adaptades procedents de Sant Vicenç de Calders entrant a Gelida per la via 2 (abril 2019) La 447-131 fent parada a la via 2 de Gelida amb un servei R4 a Manresa (abril 2019)

Doble composició d'unitats 447 a la via 1 de Gelida (setembre 2017) La composició adaptada a PMR segueix el seu trajecte per la R4 cap a Vilafranca del Penedès (setembre 2017) Unitats 447 entrant a Gelida per via 2 (setembre 2017) Andana de la via 1 i tren a la via 2 (setembre 2017)

Sortint cap a Martorell, Barcelona, Terrassa i Manresa (setembre 2017) Conjunt d'edificis de l'estació de Gelida (setembre 2017) Façana a les vies de l'edifici de viatgers de Gelida (setembre 2017) Accés al pas inferior (setembre 2017)

Pas inferior, amb plataforma elevadora entre el nivell del pas inferior i l'andana (setembre 2017) Escales cap a l'andana de la via 2 i elevador (setembre 2017) Pas inferior entre andanes a l'estació de Gelida (setembre 2017) Andana de la via 2, amb la plataforma elevadora, màquina de venda de bitllets i validadora (setembre 2017)

Vies i andanes (setembre 2017) Sota la marquesina de l'andana principal de Gelida (setembre 2017) Detall de la placa commemorativa dels 150 anys de la línia Martorell-Tarragona (setembre 2017) Façana a la població de l'edifici de viatgers de Gelida (setembre 2017)

Una altra vista de l'edifici de viatgers de Gelida (setembre 2017) Estació de Gelida, costat Martorell, amb les noves travesses per al doble ample de via (setembre 2017) Les unitats 447-057 i 447-079 cobrint un R4 de Manresa a Sant Vicenç de Calders al pont sobre el riu Anoia situat a l'entrada de l'estació de Gelida (setembre 2017) La composició de Rodalies entra a l'estació de Gelida (setembre 2017)

Duesu unitats 447 adaptades entrant a la via 2 de Gelida (setembre 2017) El tren de Rodalies segueix trajecte cap a Manresa (setembre 2017) Pont metàl·lic sobre el riu Anoia, amb velocitat màxima 140 km/h (setembre 2017) La Traxx de renfe 253-090 amb un tren de bobines de Sagunt a Castellbisbal al seu pas per l'estació de Gelida (setembre 2017)

Cua del mateix tren (setembre 2017) Dues Traxx de renfe aïllades al seu pas per Gelida (setembre 2017) Cua de la parella de Traxx 253 (setembre 2017) Tren fent parada a la via 1 de Gelida (setembre 2017)

Autobús substitutori del funicular de Gelida (setembre 2017) Composició doble de 447 PMR, cadascuna amb una decoració diferent, arribant a Gelida pel costat Vilafranca (setembre 2017) A punt de fer parada a la via 2 (setembre 2017) Unitats 447 amb un servei R4 a Manresa via Barcelona i Terrassa (setembre 2017)

Marquesina a l'andana de la via 1 (setembre 2017) Unitat 447-080 a la via 1 de l'estació de Gelida amb un R4 a Sant Vicenç de Calders (setembre 2017) Sortint cap a Sant Sadurní d'Anoia, amb l'estació inferior del funicular camuflada a l'esquerra de la imatge (setembre 2017) Unitats sèrie 447 arribant a Gelida procedents de Vilafranca del Penedès (setembre 2017)

La 253-082 de renfe remolcant un tren de bobines des de Castellbisbal cap al sud per la línia de Vilafranca, al seu pas per la zona del Puig, entre Gelida i Sant Sadurní d'Anoia (març 2014) Cua del mateix tren, amb el pont sota l'AP-7 en primer terme (març 2014) Unitats 447 a la trinxera del Puig (març 2014) Dues unitats sèrie 447 circulant entre Sant Sadurní d'Anoia i Gelida, en un servei per la línia R4 de Rodalies (març 2014)

El Puig, entre Gelida i Sant Sadurní, amb un tren de plataformes Teco buides remolcades per la 335-029 de Continental Rail direcció Can Tunis (març 2014) Una altra vista del mateix tren (març 2014) Cua del petit tren de plataformes buides, amb un dels ponts sobre l'Anoia al fons (març 2014) Dues unitats sèrie 447 circulant entre Gelida i Sant Sadurní d'Anoia per la trinxera del Puig (març 2014)

Rodalies amb dues unitats 447 (març 2014) Unitats sèrie 447 amb un R4 a Sant Vicenç de Calders en un dels ponts sobre el riu Anoia propers a Gelida (març 2014) Pas sota l'AP-7 (març 2014) Detall del tram de dilatació dels carrils proper a un dels ponts del riu Anoia (març 2014)

Edifici de viatgers de Gelida (novembre 2012) Unitat 447 entrant a Gelida per la via 2 (novembre 2012) La 447 en doble sortint de Gelida cap a Martorell (novembre 2012) La doble composició de 447 segueix el seu trajecte per la R4 cap a Manresa (novembre 2012)

Doble de 447 sota la històrica nevada de l'any 2010 (març 2010) El tren de Rodalies segueix el seu recorregut per la R4 sota la neu (març 2010) Dues 447 a punt de fer parada a la via 2 de Gelida (març 2010) Vista poc habitual d'un tren de Rodalies sota la neu a l'Alt Penedès (març 2010)

La 447-109 amb la 447-108 segueix el seu trajecte sota la neu (març 2010) Sortida de Gelida costat Martorell, cada cop amb més neu (març 2010) Una doble de 447 arriba sota una intensa nevada a Gelida, procedents de Vilafranca del Penedès (març 2010) A punt fer parada a la via 2 de Gelida (març 2010)

Edifici de viatgers de Gelida (novembre 2007) Vista de l'andana de la via 1 (novembre 2007) Doble composició d'unitats 447 en servei R4 a Sant Vicenç de Calders entrant a la via 1 de Gelida (novembre 2007) La mateixa composició sortint cap a Sant Sadurní, Vilafranca i Sant Vicenç (novembre 2007)

Vista del baixador (octubre 2007) Tren de rodalies entrant a Gelida (octubre 2007) Mercaderies amb una composició d'Ealos passant a tota velocitat per Gelida (octubre 2007) La 447-083 surt de Gelida cap a Barcelona, Terrassa i Manresa (agost 2005)

Antiga placa marcant el PK on es troba l'estació, el 67 (agost 2005) Accés al pas inferior entre andanes (agost 2005) Placa amb l'altitud de l'estació sobre el nivell del mar (agost 2005) Un tren realitza parada a Gelida en el seu camí d'un servei R4 (agost 2005)

Edifici de viatgers de l'estació de Gelida (febrer 2004) La 447-064 estacionada a la via 1 de l'estació (febrer 2004) El mateix tren sortint cap a Vilafranca del Penedès (febrer 2004) La 250-601 remolca un tren de mercaderies direcció sud (febrer 2004)

Doble composició de 447 arribant a Gelida des de Vilafranca (febrer 2004) Tren estacionat a la via 2 de l'estació gelidenca (febrer 2004) El mateix tren sortint cap a Martorell i Barcelona (febrer 2004) L'estació enllaça amb el funicular de Gelida, explotat per FGC (febrer 2004)

direcció Barcelona
Martorell Central
Índex línia XC03
direcció Vilafranca P./Tarragona
Sant Sadurní d'Anoia
direcció Seat Martorell (mercaderies)
Ramal Seat Martorell
Índex línia XC33  
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional