 |
        |
trenscat.cat la web dels trens de Catalunya |
 |
XC04.Línia Barcelona -
Manresa - Lleida - Almacelles XC07.Línia Barcelona - Vic - Puigcerdà XC15. Estacions i línies de la ciutat de Barcelona |
 |
 |
||
 |
FOTOS DE L'ESTACIÓ 2010-2023 |
| Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Civia 465-255 a la via 6 de Montcada Bifurcació (novembre 2023) | Cotxe de dos pisos 450 amb la porta d'intercomunicació amb altres cotxes als tallers de Montcada Bifurcació (novembre 2023) | Civia 465-256 a la via 1 amb un R3 a l'Hospitalet de Llobregat (novembre 2023) | Unitat 447 a la via 2 (novembre 2023) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat Civia procedent de Vic a la via 1 de Montcada Bifurcació (novembre 2023) | Civia 465-206 amb un R7 i 447 (novembre 2023) | Teleindicadors de trens de la R4 tant per la via 3 com per la via 4, ja que el tren de la via 3 va quedar sense servei (novembre 2023) | Civia 465-251 amb un R4 a Terrassa arribant a via 3, que recull tots els viatgers que estaven al tren de la via 4, que ha finalitzat trajecte excepecionalment a Montcada Bifurcació (novembre 2023) |
 |
 |
 |
 |
| Civies fent encreuament a Montcada Bifurcació (novembre 2023) | Civia 465-237 amb un R4 de Terrassa a Martorell (novembre 2023) | Les unitats 447 de la via 4 sortiran de nou de Montcada Bifurcació amb un servei R4 a Sant Vicenç de Calders (novembre 2023) | 447 i Civia (abril 2023) |
 |
 |
 |
 |
| Façana a les vies de l'edifici de viatgers (octubre 2022) | Viatgers i viatgeres esperant el tren a l'andana de les vies 3-4 de Montcada Bifurcació (octubre 2022) | Senyalètica al pas inferior (febrer 2020) | 447 des de l'extrem de l'andana de les vies 1-2 (febrer 2020) |
 |
 |
 |
 |
| Civia 465-243 amb un R7 a Cerdanyola Universitat arribant a Montcada Bifurcació (febrer 2020) | Civia i edifici de viatgers antic de Montcada Bifurcació (febrer 2020) | Nova senyalètica de Rodalies de Catalunya instal·lada de manera parcial a Montcada Bifurcació (novembre 2019) | La 447-168 amb un R3 a l'Hospitalet de Llobregat a la via 1 de Montcada Bifurcació (novembre 2019) |
 |
 |
 |
 |
| 447 i nova senyalètica de Rodalies (novembre 2019) | Sortint de Montcada Bifurcació i incorporant-se a la via 2 per seguir cap a Torre Baró (novembre 2019) | R4 Manresa, via 3 (novembre 2018) | Doble composició d'unitats sèrie 447 i locomotora 321-059-8 d'adif a la via morta (novembre 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Comença a ploure a Montcada Bifurcació (maig 2018) | Civia a l'entrada de Montcada Bifurcació (maig 2018) | Edifici de viatgers de nit (desembre 2017) | Trens estacionats sota la llum a Montcada Bifurcació (desembre 2017) |
 |
 |
 |
 |
| R4 a Martorell per via 2 (desembre 2017) | El "petit" Civia 463-215 de 3 cotxes fa un servei R7 a Cerdanyola Universitat (octubre 2017) | Civia 465 entrant a Montcada Bifurcació (octubre 2017) | Material de via i obres d'AZVI a Montcada Bifurcació (maig 2017) |
 |
 |
 |
 |
| Civia 465-246 i fita del PK 356,6 a l'andana de les vies 2-3 de Montcada Bifurcació (maig 2017) | Civia sortint cap a Montcada i Reixac-Manresa (maig 2017) | Unitat 447 en simple per la via 2 (maig 2017) | Civia i locomotora 321 d'Adif (maig 2017) |
 |
 |
 |
 |
| La 253-055 de Renfe Mercaderies fent maniobres per Montcada Bifurcació (març 2017) | La locomotora 253 fa maniobres per situar-se a l'altre cap de la composició del saler, en el seu trajecte de Manresa a Flix (març 2017) | Peculiars plataformes TEIFER per al transport de sal (març 2017) | La 253-055 espera pas amb una unitat 447 de fons (març 2017) |
 |
 |
 |
 |
| Platja de vies de Montcada Bifurcació amb el saler com a visitant habitual fins l'any 2017, en què va desaparèixer per sempre més (març 2017) | Vies per al manteniment de trens (març 2017) | Locomotra 253 i unitat 447 accessible (març 2017) | Maniobra autoritzada per a la locomotora Traxx 253 de Renfe Mercaderies (març 2017) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 465 amb un R4 de Terrassa a Martorell (març 2017) | La 253 és a punt d'acoblar-se de nou al seu tren de mercaderies, per seguir recorregut fins a Flix via Cerdanyola Universitat, Vilafranca, Tarragona i Reus (març 2017) | Dues unitaats Civia entrant a Montcada Bifurcació sense servei (març 2017) | Civia i tren saler (març 2017) |
 |
 |
 |
 |
| Civia 463+465 a la via 6 sens servei (març 2017) | Vies de material, amb el tren de rentat entre d'altres (març 2017) | La 447-026 sortint de l'àrea de tallers de Montcada Bifurcació (març 2017) | 447 entrant a Montcada Bifurcació (març 2017) |
 |
 |
 |
 |
| Sortint cap a Terrassa (març 2017) | Des de l'andana de les vies 1 i 2 (març 2017) | Capvespre a Montcada Bifurcació (febrer 2017) | Civia 463-207 fent un R7 a Cerdanyola Universitat (febrer 2017) |
 |
 |
 |
 |
| Civia 465 a la via 2 (febrer 2017) | Unitat 449 als tallers de Montcada Bifurcació (febrer 2017) | "Operaciones Terminadas", OT, que permet la sortida del tren cap a Torre Baró (setembre 2016) | Dues 447, cadascuna amb decoració diferent, a Montcada Bifurcació (setembre 2016) |
 |
 |
 |
 |
| Civia 465-256, amb el logo dels 75 anys de Renfe, amb un R7 a Cerdanyola Universitat (setembre 2016) | Civia a la via 2 de Montcada Bifurcació (setembre 2016) | Doble composició d'unitats 447 PMR entrant a Montcada Bifurcació (setembre 2016) | Dues unitats 447 entrant a Montcada Bifurcació (setembre 2016) |
 |
 |
 |
 |
| Civia amb vinil publicitari de l'AVE a Montcada Bifurcació (març 2016) | Civia 465-242 amb un R4 a Terrassa (gener 2016) | Encreuament de la 447-092 amb dues 447 (abril 2015) | Entrant per la via 3 (abril 2015) |
 |
 |
 |
 |
| La 447-124 a la via 1 amb un R3 a l'Hospitalet de Llobregat (abril 2015) | Civia 465 amb un R4 a Terrassa (abril 2015) | Civia al PK 356,6 (gener 2015) | Civia a la via 2 de Montcada Bifurcació (gener 2015) |
 |
 |
 |
 |
| La primera composició d'unitats sèrie 447 adaptades per a PMR de Rodalies de Catalunya entrant a Montcada Bifurcació (gener 2015) | Unitats 447 accessibles, la 116 i la 117, a la via 3 amb un R4 a Manresa (gener 2015) | R3 Vic, via 3 (novembre 2014) | Encreuament d'unitats 447 (novembre 2014) |
 |
 |
 |
 |
| Unitats 447 i locomotora 310 (novembre 2014) | Civia i locomotora 310 (novembre 2014) | Una 447 s'aproxima a Montcada Bifurcació (maig 2014) | Unitat 447, amb una "R" ben petita al frontal, entrant a Montcada Bifurcació (maig 2014) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 447-111 a la via 1 de Montcada Bifurcació amb un R3 procedent de Ripoll (maig 2014) | Doble de 447, amb la "SunRail" en primera posició, entrant a Montcada Bifurcació per la via 3 (maig 2014) | Doble de 447 sortint per la via 3 (abril 2014) | Des de l'andana de la via 1 (abril 2014) |
 |
 |
 |
 |
| Senyal de sortida de la via 1 (abril 2014) | Civia sortint cap a l'Hospitalet com a R4 (abril 2014) | 447-090 entrant a Montcada Bifurcació (abril 2014) | La 447-090 a la via 3 amb un R3 a Vic (abril 2014) |
 |
 |
 |
 |
| Civia 465 a la via 2 de Montcada Bifurcació (abril 2014) | Encreuament d'una 447 i una 465 (abril 2014) | Tren sortint cap a Vic (abril 2014) | La 447-090 sortint de Montcada Bifurcació. Propera parada Montcada Ripollet (abril 2014) |
 |
 |
 |
 |
| Dues 447 entrant a Montcada Bifurcació des de Torre Baró (abril 2014) | 447-168 des de l'andana de la via 1 (abril 2014) | Senyals de sortida de Torre Baró i locomotora 310 camuflada al topall de la via 1 (agost 2013) | R7, Cerdanyola Universitat, via 3 (agost 2013) |
 |
 |
 |
 |
| La 252-057 amb la branca de Talgo 4B2 estacionada a la via 5 de Montcada Bifurcació per a un trasllat de material a Las Matas, Madrid (juny 2012) | Una altra vista de la inusual composició en aquesta estació (juny 2012) | Detall de la unió de dos cotxes del Talgo (juny 2012) | Cua del Talgo (juny 2012) |
 |
 |
 |
 |
| 447 i dresina (juny 2012) | Branca de Talgo i 447-061 (juny 2012) | Civia i locomotora 333 compartint espai a Montcada Bifurcació (maig 2012) | La 333.373 és a Montcada Bifurcació a càrrec d'un tren herbicida (maig 2012) |
 |
 |
 |
 |
| Dues unitats 447 entrant a Montcada Bifurcació per la via 2 (febrer 2012) | Locomotora 319 d'Adif a la platja de vies de Montcada Bifurcació, amb les obres de substitució dels pòrtics (febrer 2012) | Obres de substitució dels pòrtics de catenària (febrer 2012) | Civia entrant a Montcada Bifurcació pel costat Torre Baró (febrer 2012) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 447 a la via 2 de Bifurcació amb les obres de canvi dels suports de la catenària (febrer 2012) | Unitat 447 en simple entrant a Montcada Bifurcació amb un tren a Ripoll (febrer 2012) | Dues unitats 447 entren a Montcada Bifurcació per la via 4 (febrer 2012) | Terrassa, via 4 (febrer 2012) |
 |
 |
 |
 |
| La 269.509 amb el saler estacionat a Montcada Bifurcació sense servei (novembre 2011) | Una altra vista de les "japoneses" a Montcada Bifurcació (novembre 2011) | El motiu de l'estacionament del tren de mercaderies era per les fugues de sal d'un dels vagons (novembre 2011) | Vista general del tram d'andana baixa de les vies 3 i 4 (novembre 2011) |
 |
 |
 |
 |
| Civia entre els vagons de sal (novembre 2011) | Unitat 447 a la via 3 amb un R4 a Terrassa, amb les obres de substitució dels pòrtics de catenària en marxa (novembre 2011) | Talgo sèrie 130 passant per la via 4 de Montcada Bifurcació durant el tall de les vies per les obres del calaix de Sants (agost 2025) | Talgo sèrie 130 passant per la via 4 de Montcada Bifurcació durant el tall de les vies per les obres del calaix de Sants (agost 2025) |
 |
 |
 |
 |
| Talgo 130 cap al ramal de les Aigües, per on seguirà cap a Sant Andreu Comtal, Passeig de Gràcia i Barcelona Sants (agost 2025) | Civia a la via 6 de l'estació (agost 2011) | La 252-038 amb l'Arco Garcia Lorca desviat per les obres del calaix de Sants per la via 5 de Montcada Bifurcació (agost 2011) | Cua del singular tren (agost 2011) |
 |
 |
 |
 |
| El tren desviat per obres seguirà cap a Cerdanyola-Universitat, Castellbisbal i Sant Vicenç de Calders, on reprendrà el seu trajecte habitual cap a Granada/Málaga/Sevilla/Badajoz (agost 2011) | Un Talgo sèrie 130 circulant pel PK 1,6 del ramal de les Aigües desviat per les obres del calaix de Sants, a prop de Montcada Bifurcació (agost 2011) | Una altra vista del tren a l'entrada de Montcada Bifurcació des del ramal Aigües (agost 2011) | 447 amb un R3 incorporant-se a la via general (juliol 2011) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat Civia entrant a Montcada Bifurcació pel costat Torre Baró (juliol 2011) | La 465-237 fent un servei R7 a Cerdanyola-Universitat (juliol 2011) | Civia 465-223 descansant i esperant nous serveis (juliol 2011) | Unitats Civia 465 i 464 a Montcada Bifurcació (juny 2011) |
 |
 |
 |
 |
| Civia amb un R7 a Martorell sortint de Montcada Bifurcació (maig 2011) | Doble composició d'unitats 447 amb un R4 a Sant Vicenç de Calders (maig 2011) | Tren de mercaderies mixt a la via 5 de Montcada Bifurcació (maig 2011) | Varietat de trens a la platja de vies de Montcada Bifurcació (abril 2011) |
 |
 |
 |
 |
| Tren Civia amb un R7 que encara arribava a Martorell a la via 3 de Montcada Bifurcació (abril 2011) | La 319.223 amb l'herbicida de Sintra estacionat a Montcada Bifurcació (abril 2011) | La 451-008 apartada a la via 6 de Montcada Bifurcació (abril 2011) | Cotxe de la 447-154 amb publicitat del programa Temps de Neu de TV3 per fer el Tren Blanc a La Molina (març 2011) |
 |
 |
 |
 |
| La 253-004 encapçala el tren de fusta que feia el trajecte de Manresa a València, amb inversió a Montcada Bifurcació (març 2011) | Civia 465-239 i tren de mercaderies compartint espai a Montcada Bifurcació (març 2011) | Locomotora 333 i vagons tremuja amb balast (febrer 2011) | Civia i tren amb una 253 a Montcada Bifurcació (febrer 2011) |
 |
 |
 |
 |
| Imatge nocturna d'una unitat 447 a la via 1 amb un R3 (desembre 2010) | Unitats 447 a la via 2 de Montcada Bifurcació (desembre 2010) | Unitat Civia 465 amb un tren a Cerdanyola-Universitat (desembre 2010) | Tres trens de Rodalies a Montcada Bifurcació (juliol 2010) |
 |
 |
 |
 |
| La 447-114 a Montcada Bifurcació (juliol 2010) | Tren sense servei apartat a Montcada Bifurcació (juliol 2010) | Tres unitats sèrie 447 a Montcada Bifurcació (maig 2010) | La 447-097 a la via 5 esperant nous serveis (maig 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Platja de vies de Montcada Bifurcació, on destaca una locomotora 335 de COMSA (maig 2010) | Doble d'unitats 447 amb un servei a Sant Andreu Arenal (maig 2010) | Trobada d'unitats sèrie 447 a Montcada Bifurcació (maig 2010) | Sortint cap a la Tor de Querol (maig 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Àmplia andana baixa de les vies 5 i 6 de Montcada Bifurcació (maig 2010) | Vies de la zona tècnica de Montcada Bifurcació (maig 2010) | Unitat 447, cotxe d'adif i tren herbicida mig camuflats a la platja de vies de l'estació (maig 2010) | Vista de l'estació, al PK 356,6 de la línia Zaragoza-Barcelona per Manresa (maig 2010) |
 |
Retorn a estació de Montcada Bifurcació |
 |
| IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs |
| trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional |