 |
 |
 |
 |
|
Ampli vestíbul del carrer
Marina cantonada amb Mallorca (maig 2005) |
Una altra vista del mateix vestíbul. Per aquí
hi passen molts turistes (maig 2005) |
Andana direcció Pep Ventura. Tal com es pot
veure, és més ampla que l'andana direcció Paral·lel (maig 2005) |
Indicadors de sortida i curiós pictograma per
indicar la sortida cap al temple de la Sagrada Família (maig 2005) |
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
|
La 2120 fent parada a la via 2 de l'estació
circulant cap a Paral·lel (maig
2005) |
Mentre un tren surt, una unitat de la sèrie
2000 para a Sagrada Família (maig 2005) |
Tren que ve de Paral·lel entrant a la via 1 de
l'estació (maig 2005) |
Vestíbul del costat Encants de l'estació (maig
2005) |
|
|
|
|
|
 |
 |
www.trenscat.com |
www.trenscat.com |
|
Cua d'un tren estacionat a Sagrada Família
anant cap a Paral·lel (maig 2005) |
Mòdul estàndard amb plànols i intèrfon (maig
2005) |
L'estació
Sagrada Família de la línia L2 del metro de Barcelona va entrar en servei l'any
1995, amb l'obertura del primer tram de línia des de l'estació de Sant Antoni.
L'estació està al subsòl del carrer Marina, entre Mallorca i Provença i té
accessos per cada extrem. Al costat Monumental compta amb un accés des del
carrer Mallorca cantonada amb Marina, dotat d'ascensor, que condueix a un
vestíbul. A l'altre costat de l'estació (costat Encants) hi ha un altre
vestíbul que enllaça amb la línia L5 del metro i té un accés des del
carrer Provença. Els trens circulen per un nivell inferior format per dues
vies amb andanes laterals. L'estació té la peculiaritat que l'andana
direcció Pep Ventura és força més ampla que l'andana direcció Paral·lel.
L'enllaç entre vestíbuls i andanes es realitza mitjançant escales, escales
mecàniques i pel costat Monumental també amb ascensor.
