 |
| codi estació: 607 |
Mostra FGC Barcelona-Vallès en un mapa més gran |
L'estació de
Les Tres Torres es situa al PK 4,1 de la línia Barcelona-Sarrià. L'antiga
estació en superfície, que es denominava originalment Enllaç es va posar en servei el
17 de desembre de 1906, tot i que el
tren hi passava des del 1863. L'estació tenia enllaç amb la línia de
tramvia del Peu del Funicular, i disposava de les dues vies generals
i andanes laterals cobertes amb marquesines, sent una d'elles doble
per cobrir la part del tren de Sarrià i la del tramvia d'Anglí. A
partir de 1919 l'estació tindria importància per suprimir-se els
tramvies directes Pl.Catalunya-Anglí i haver de fer transbord en
aquest punt. Durant els anys cinquanta del segle XX es va construir
una estació provisional formada per les dues vies amb andanes
laterals amb marquesina i una taquilla en un dels extrems. A partir del
12 de maig de 1952 l'estació va passar a ser subterrània, pel
soterrament de la línia entre Muntaner i Sarrià. L'estació actual de
Les Tres Torres es situa sota la Via Augusta, entre els carrers
Àngel Guimerà i Doctor Roux i com que es troba a molt poca
profunditat disposa d'accessos independents per a cada andana, no
havent-hi comunicació entre elles. L'estació està situada a un sol
nivell amb tres naus paral·leles, dues de laterals amb dues entrades
a cadascuna d'elles amb escales fixes i un ascensor que conflueixen
en un vestíbul on hi ha les màquines de venda de bitllets i les
barreres de control d'accés a les andanes a nivell. Els trens
circulen per la nau central formada per les dues vies generals
separades per columnes i amb andanes laterals de 60 metres de
longitud, prolongades el 2003 pel costat Sarrià fins als 75 metres
si bé amb una amplada inferior. |
 |
Fotos |
|
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Accés a l'estació de les Tres Torres des de la Via Augusta amb Doctor
Roux vorera mar (juny 2016) |
Nau paral·lela a l'andana de la via 2 d'accés a l'estació, amb les
màquines de venda de bitllets i la taula d'atenció al client (juny 2016) |
Barreres tarifàries d'accés directe a peu pla a l'andana de la via 2,
amb l'ascensor al nivell carrer i l'entrada des de Via Augusta amb
Rosari vorera mar al fons (juny 2016) |
Andana de la via 2 i túnels cap a Sarrià (juny 2016) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren matinal de la línia S55 entre Universitat Autònoma i Pl.Catalunya
sortint de les Tres Torres cap a la Bonanova (juny 2016) |
Unitat 113.07 "Lluís Muncunill" a punt de fer parada a la via 1 de les
Tres Torres (juny 2016) |
Andana de la via 2 i unitat sèrie 113 estacionada a la via 1 (juny 2016) |
Andana de la via 2 i accessos (juny 2016) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren de la línia S2 procedent de Sabadell passant per les Tres Torres
cap a Pl.Catalunya sense fer-hi parada (juny 2016) |
Tren de la línia L6 baixant des de Sarrià (juny 2016) |
La 113.04 en un L6 de Reina Elisenda a Pl.Catalunya a punt de parar a
les Tres Torres (juny 2016) |
Rombe característic amb el nom de l'estació barcelonina (juny 2016) |
 |
 |
 |
 |
|
Nau paral·lela a l'andana de la via 1 d'accés a l'estació, amb la
barrera adaptada a PMR en primer terme (març 2016) |
Accessos a l'andana de la via 1 (juny 2016) |
Unitat 113.07 en un servei S1 a Terrassa Nacions Unides passant
lentament per les Tres Torres tot i no fer-hi parada (juny 2016) |
Tren de la línia S1 aturat a les Tres Torres en tenir el senyal lluminós
d'entrada a Sarrià en vermell. El tren no obre portes ja que no té
parada comercial en aquesta estació (juny 2016) |
 |
 |
 |
 |
|
La 113.08 sortint de les Tres Torres en un servei L6 a Reina Elisenda
(juny 2016) |
Vista de les característiques columnes intermèdies de l'estació de les
Tres Torres (març 2016) |
Passant a tota velocitat per la via 1 de les Tres Torres cap a Sarrià
(març 2016) |
Tren de la línia S1 passant per les Tres Torres sense fer-hi parada
(març 2016) |
 |
 |
 |
 |
|
El tren segueix cap a Sarrià i el Vallès (març 2016) |
Vista dels túnels bessons cap a Sarrià des de l'andana de la via 1 de
les Tres Torres (març 2016) |
Tren de la línia S1 passant per la via 2 de les Tres Torres sense fer-hi
parada (març 2016) |
L6 Reina Elisenda, via 1 (maig 2015) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat 113 "Josep Maria Espinàs" a la via 2 en un servei L6 a
Pl.Catalunya (maig 2015) |
Andana de la via 1 (maig 2015) |
Tram d'andana estreta per al quart cotxe de les unitats 112 i 113 i
túnel cap a Sarrià (maig 2015) |
Unitat 113 per la via 1 (maig 2015) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren pujant pel túnel entre la Bonanova i les Tres Torres (maig 2015) |
Unitat 113.10 a punt de fer parada a la via 1 de les Tres Torres (maig
2015) |
Tren de la línia L6 a punt de sortir cap a Sarrià i Reina Elisenda (maig
2015) |
Unitat 113 sortint cap a Sarrià (maig 2015) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat 113.13 amb un S1 a Terrassa Rambla passant per les Tres Torres
(maig 2015) |
El tren segueix cap a Sarrià, Sant Cugat, Rubí i Terrassa Rambla (maig
2015) |
Unitat 112 per la via 2 vista des de l'andana de la via 1 (maig 2015) |
Unitat 113.06 en un servei S55 a Universitat Autònoma a punt d'aturar-se
a la via 1 de les Tres Torres (maig 2015) |
 |
 |
 |
 |
|
Accés a l'estació de Les Tres Torres des de la vorera muntanya de Via
Augusta costat Àngel Guimerà (octubre 2010) |
Accés a l'estació des de la mateixa vorera costat Doctor Roux (octubre 2010) |
Ascensor vestíbul-carrer a l'accés muntanya de l'estació (octubre 2010) |
Passadís-vestíbul costat muntanya, amb la màquina de venda de bitllets
(octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
|
L'accés a l'andana de la via 1 és directe a peu pla (octubre 2010) |
L'estació i els trens ja es veuen abans de passar la barrera tarifària,
en aquest cas la d'amplada especial (octubre 2010) |
Conjunt de barreres tarifàries d'entrada i sortida de la via 1 (octubre
2010) |
Accés per a PMR (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
|
La 111 té el senyal en groc per sortir cap a la via 3 de Sarrià (octubre
2010) |
L'estació des del tram d'andana estret prolongat de la via 1 (octubre
2010) |
Un tren que va a Terrassa passa per Les Tres Torres sense fer-hi parada
(octubre 2010) |
Una unitat 112 circula per la via 2 direcció Pl.Catalunya (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat 111 entrant a l'estació (octubre 2010) |
S55 Universitat Autònoma (octubre 2010) |
Sortint cap a Sarrià (octubre 2010) |
Extrem de l'andana de la via 1 costat Bonanova, amb les pantalles del
canal FGC (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
|
Vista general des de l'andana de la via 1 costat Barcelona (octubre
2010) |
Accés a l'estació de Les Tres Torres des de la vorera mar de Via Augusta
costat Doctor Roux (octubre 2010) |
Accés a l'estació des de la mateixa vorera costat Àngel Guimerà (octubre 2010) |
Ascensor carrer-vestíbul de l'andana de la via 2 (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
|
Passadís amb l'ascensor (octubre 2010) |
Màquines de venda de bitllets al vestíbul de l'andana de la via 2
(octubre 2010) |
Barreres tarifàries d'accés a la via 2 (octubre 2010) |
En primer pla la barrera tarifària d'amplada especial (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat sèrie 111 procedent d'Universitat Autònoma entrant a l'estació per la via 2 (octubre 2010) |
Sortint cap a Pl.Catalunya (octubre 2010) |
Les barreres tarifàries des de l'andana (octubre 2010) |
Unitat sèrie 112 passant per Les Tres Torres sense parar-hi (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
| El tren segueix el seu recorregut on fins a Muntaner no pararà (octubre 2010) |
Rombe característic amb el nom de l'estació (octubre 2010) |
Unitat 111.16 a la via 2 fent un servei de la línia L6 Reina Elisenda-Pl.Catalunya (octubre 2010) |
Tren de la línia S1 passant per Les Tres Torres a tota velocitat (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Boca d'accés a Les Tres Torres per la vorera costat mar (juliol 2009) |
Entrada a la nau paral·lela a l'andana de la via 2 amb les màquines de venda de bitllets (juliol 2009) |
A través de la barrera tarifària s'accedeix directament a l'andana (juliol 2009) |
Les barreres tarifàries des de l'andana de la via 2 (juliol 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 111 en servei L6 entrant a l'estació de Les Tres Torres (juliol 2009) |
Vista general des de l'andana de la via 2, amb alumnes esperant el tren escolar matinal (setembre 2009) |
111 en servei escolar a la via 1 (setembre 2009) |
Una 111 entra a l'estació fent un S5 Rubí-Pl.Catalunya (setembre 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Sortint cap a La Bonanova (setembre 2009) |
Tren de la línia L6 sortint cap a Sarrià i Reina Elisenda (maig 2008) |
Túnel direcció Sarrià il·luminat (maig 2008) |
Una 111 entra a Les Tres Torres fent un servei L6 de tarda (maig 2008) |
 |
 |
 |
 |
|
La unitat 111.06 cobrint un servei de la línia
L6 entre Reina Elisenda i Pl.Catalunya (setembre 2004) |
Tren de la línia S1 passant per Les Tres Torres
sense efectuar-hi parada (setembre 2004) |
Túnel i andana baixant cap a Pl.Catalunya (setembre
2004) |
Túnel i andana pujant cap a Sarrià, amb semàfor
indicant que el tren anirà a la via 3 (setembre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Una 112 parada a la via 2 de l'estació (agost
2004) |
112 entrant a Les Tres Torres direcció Sarrià (agost
2004) |
Estret tram d'andana prolongat pel costat Sarrià
per donar cabuda al quart cotxe de les unitats 112 (agost 2004) |
Túnels bessons amb un tren sortint cap a Sarrià
(agost 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Monitor anunciant trens inusuals a Les Tres
Torres. Tot el servei amb S1 i S2 degut a obres a Pl.Catalunya (agost 2004) |
Vista general de l'estació de Les Tres Torres (agost
2004) |
Al tram d'andana estret no s'hi pot passar.
Aquest senyal ho prohibeix (agost 2004) |
Una 112 fent la línia S2 entrant a Les Tres
Torres procedent de Sarrià (agost 2004) |
|
|
|
|
A Sarrià/Terrassa/Sabadell |
 |
|
Sarrià |
|
|
