 |
        |
trenscat.cat la web dels trens de Catalunya |
| Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > 02.Línia Barcelona-Granollers-Girona-Figueres-Portbou / 15.Estacions i línies de la ciutat de Barcelona > Barcelona-Sant Andreu Comtal |
|
|
02.Línia Barcelona-Granollers-Girona-Figueres-Portbou 15.Estacions i línies de la ciutat de Barcelona |
 |
 |
codi estació: 79004
|
|
| correspondència: |
|
Mostra Estacions adif RMB en un mapa més gran |
L'estació de Barcelona-Sant Andreu Comtal (PK 113,2 de la línia Tarragona-Barcelona-Portbou) està situada al barri barceloní de Sant Andreu del Palomar, a l'aire lliure entre el carrer de Sant Adrià i el carrer Joan Torras. Actualment l'estació es troba en obres pel pas de la futura línia d'alta velocitat Barcelona-Figueres en tota l'operació de l'entorn de La Sagrera. Per aquest motiu l'estació només disposa de les dues vies generals amb andanes laterals, enllaçades a través d'un pas a nivell i la passarel·la de vianants superior, que es va escapçar per les obres. Cadascuna de les andanes disposa d'un refugi estandaritzat metàl·lic per aixoplugar els viatgers. L'edifici de viatgers es situa a un nivell superior a l'esquerra de les vies i és d'una sola planta, que acull entre d'altres les taquilles, màquines de venda de bitllets i les barreres tarifàries. Fins l'any 2009 ocupava una extensió notable de terreny ja que disposava de les dues vies generals i cinc vies desviades, a més de dues vies mortes connectades pel costat Sants. Entre aquestes vies s'hi situaven cinc andanes, comunicades entre elles mitjançant passos a nivell i una passarel·la de vianants excepte per a l'andana de les vies 5 i 7. Alguns de les andanes disposaven de refugis estandaritzats metàl·lics per aixoplugar els viatgers. A la sortida de Sant Andreu Comtal direcció Granollers s'hi situaven al costat dret les vies d'estacionament i manteniment dels trens de llarga distància en primer lloc (actualment desmantellades) i a continuació els tallers de Talgo. A l'esquerra hi ha els tallers de mitjana distància de Sant Andreu, on s'hi solen estacionar trens de mitjana distància bàsicament. La futura estació de Sant Andreu Comtal serà semisoterrada i disposarà de quatre vies, amb dues andanes centrals. L'edifici actual serà substituït per dos de nova planta situats a les capçaleres de les noves andanes de 240 metres de longitud. El del costat sud s'ubicarà a tocar del carrer de Sant Adrià i tindrà una superfície de 1.017 metres quadrats mentre que el del costat nord, a la confluència dels carrers de Joan Comorera i Sao Pablo en tindrà 806. |
 |
Fotos de l'estació i proximitats |
| Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Tren de la línia R2 nord amb destinació Sant Celoni (abril 2010) | Sant Andreu actualment és una estació amb dues vies i andanes laterals (abril 2010) | Obres a l'antiga platja de vies per a col·locar les noves que aniran cobertes (abril 2010) | Una altra vista de les obres de la nova Sant Andreu Comtal (abril 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Passarel·la que actualment només serveix per passar a la via 2 (abril 2010) | Tren de Rodalies i obres (abril 2010) | Els viatgers baixen del tren a l'andana de la via 1 (abril 2010) | El tren surt cap a Clot-Aragó (abril 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Encara queden reminiscències de les antigues vies mortes 8 i 10 (abril 2010) | Una unitat 470 i 440 acoblades fent un Ca2 Portbou-Barcelona (abril 2010) | El tren Regional parat a la via 1 (abril 2010) | Unitats 449 arribant a Sant Andreu Comtal pel costat Sagrera. Aviat els trens circularan pel túnel (abril 2010) |
 |
 |
 |
 |
| El tren de Mitjana Distància passa per Sant Andreu sense fer-hi parada (abril 2010) | Les antigues vies d'estacionament ja aixecades per les obres (abril 2010) | Quatre locomotores 252 avorrides als tallers de Sant Andreu (abril 2010) | Tres locomotores elèctriques 252, una d'elles està remolcant l'altra (abril 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 447-112 a la R2 de Castelldefels a Granollers (novembre 2009) | Serpentejant a la sortida provisional de Sant Andreu cap a Montcada (novembre 2009) | Desmuntant catenària (novembre 2009) | Civia arribant a Sant Andreu per la "nova" via 2 (novembre 2009) |
 |
 |
 |
 |
| El tren a punt de fer parada a la provisionalment petita estació (novembre 2009) | Operaris desmuntant catenària (novembre 2009) | El tren surt cap a Sant Celoni (novembre 2009) | Civia en composició 3+5 cotxes a la via 1 amb destinació Aeroport (novembre 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Sortint cap a Clot-Aragó (novembre 2009) | Dues 448 procedents de Figueres passant per Sant Andreu Comtal (novembre 2009) | Regional a Cervera treienet el cap pel costat Sagrerae (novembre 2009) | Encreuament de trens de mitjana distància de dos tipus de la línia Ca2 (novembre 2009) |
 |
 |
 |
 |
| La 440-143 fent parada a la via 2 (novembre 2009) | Una altra vista del tren (novembre 2009) | Civia de Rodalies i unitat 440 de Regionals a la sortida de St.Andreu (novembre 2009) | La 465-210 a la R2 de Granollers a Castelldefels (novembre 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 447 entrant a Sant Andreu per la via 1 (octubre 2009) | La unitat 447 a la via 1 (octubre 2009) | Doble de Civia en un servei R2 nord de Sant Celoni a l'Aeroport (octubre 2009) | Dues 448 circulen per la via 6 cap a Barcelona Sants (octubre 2009) |
 |
 |
 |
 |
| La 448 surt de Sant Andreu amb l'antiga via general ja tallada (octubre 2009) | Les vies d'estacionament ja parcialment desmantellades (octubre 2009) | Un dels darrers serveis regulars amb Euromeds de la sèrie 101 de buit cap a Sants (octubre 2009) | Petó entre la composició 06 i 03 (octubre 2009) |
 |
 |
 |
 |
| La llarga composició d'Euromed amb dues unitats 101 surt cap a Barcelona Sants per fer un servei a València i Alacant (octubre 2009) | Civia a la via 1 (octubre 2009) | Unitat Civia de 5 cotxes entrant a Sant Andreu procedent de Granollers i amb destinació Castelldefels (octubre 2009) | Un altre tren Civia surt en servei R2 a Granollers Centre (octubre 2009) |
 |
 |
 |
 |
| El Regional a Cervera de la Marenda és a punt de parar a Sant Andreu (octubre 2009) | 463+465 fent la R2 nord de Sant Celoni a l'Aeroport (octubre 2009) | El tren de Rodalies entra a Sant Andreu (octubre 2009) | Les vies 3 i 5 ja gairebé sense moviment els darrers temps en servei (octubre 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Doble composició d'unitats sèrie 449 en els primers dies de circulació d'aquest material (octubre 2009) | El tren de Mitjana Distància que ve de Figueres i va a Sants entrant a l'estació (octubre 2009) | Una altra vista del tren (octubre 2009) | Les 448 segueixen fent serveis Catalunya Exprés, en aquest cas a Girona (octubre 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Dues unitats 447 de Rodalies a la via 6, que de fet ja exercia de generael (octubre 2009) | Rodalies entrant a Sant Andreu pel costat Sagrera (octubre 2009) | A la via 1, amb destinació Granollers (octubre 2009) | La 252-070 remolca el Talgo de Múrcia per la via 3, que anirà de buit fins a Sants (octubre 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Dues unitats sèrie 448 circulant cap a Barcelona Sants en servei Ca2 (agost 2009) | Passarel·la provisional per accedir al Triangle Ferroviari des de Sant Andreu (agost 2009) | 440 en un dels catets del Triangle Ferroviari, amb les obres de l'estació de la Sagrera (agost 2009) | Tren Regional a Girona, Figueres, Portbou i Cervera entrant a Sant Andreu (agost 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Euromed sèrie 101 sortint de Sant Andreu de buit cap a Sants i Alacant (agost 2009) | Circulant cap al sud (agost 2009) | Civia en composició 463+465 entre les obres de Sagrera (agost 2009) | Tren de la línia R2 en un servei Castelldefels-Granollers Centre (agost 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Civia 465-211 entre Sant Andreu Comtal i Clot-Aragó (agost 2009) | Passarel·la provisional i grua per a l'execució de pilons (agost 2009) | Dues unitats Civia es troben a les vies 1 i 2 de l'estació (agost 2009) | Vies d'estacionament de composicions ja mig aixecades per les obres (agost 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Catalunya Exprés circulant per Sant Andreu Comtal sense parar-hi (agost 2009) | Un altre Catalunya Exprés servit per unitats 448 a la via 1 de l'estació (agost 2009) | La 252-057 al capdavant del Talgo a Múrcia que anirà de buit fins a Sants (agost 2009) | La 252 i el Talgo esperant via lliure (agost 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Civia i locomotora elèctrica 252 (agost 2009) | Cúpula de l'església de Sant Andreu i unitats 448 de buit dels tallers de Sant Andreu cap a Sants de buit (agost 2009) | Encreuament de trens Civia de la sèrie 465 ambdós en servei a la R2 nord (agost 2009) | El Talgo surt de la via 5 cap a Sants (agost 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Tren Catalunya Exprés per la via 1 sense fer-hi parada (agost 2009) | Maquinària de via i obres i Civia aproximant-se a l'estació des del costat Montcada (agost 2009) | Vista del què serien les noves vies generals de l'estació i unitat Civia (agost 2009) | Unitat 447 a la via 1 (agost 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Tallers de Talgo i un Civia circulant per les vies generals (maig 2009) | Unitat 440 sortint de Sant Andreu Comtal en servei Ca2 a Cervera de la Marenda (maig 2009) | Una de les primeres unitats 449 en proves entrant als tallers de St.Andreu Comtal (maig 2009) | Vista dels tallers de Sant Andreu, amb la 449 com a tren destacat (maig 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Locomotora 252, tren Civia i unitat sèrie 101 "Euromed" (maig 2009) | Les vies 4 i 6 en fase de reconversió a vies generals (maig 2009) | La via 3 ja es troba tallada per les obres de la LAV (maig 2009) | Tren Civia que a la R2 nord de l'Aeroport a Sant Celoni a punt de fer parada a la via 1 (maig 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Tallers de Sant Andreu Comtal, amb algunes vies ja aixecades per desviar els trens per les obres de la LAV Barcelona-Figueres (abril 2009) | Tallers de Talgo (abril 2009) | Tren Talgo de la sèrie 130 a les vies d'estacionament de Sant Andreu i diversos cotxes de viatgers (abril 2009) | Cotxes de Talgo esperant nous serveis (abril 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Vista general dels tallers de Sant Andreu Comtal (gener 2009) | Una 252 i un cotxe Arco (gener 2009) | Locomotora 252-048 i dues unitats 440 als tallers (gener 2009) | La 440-131 sense reformar i sense servei als tallers (gener 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 101 "Euromed" i 470 (gener 2009) | Un tren de Rodalies a la via general amb destinació Granollers Centre (gener 2009) | Tallers de Talgo (gener 2009) | Pont de la Maquinista i diverses generacions de Talgo a sota (gener 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Platja de vies d'estacionament de composicions de material convencional i Talgo (gener 2009) | Locomotora 252-072 maniobrant pels tallers de Sant Andreu Comtal (gener 2009) | Una altra vista de les vies d'estacionament de Sant Andreu Comtal (gener 2009) | Edifici de gestió dels trens de llarga distància de Sant Andreu Comtal (gener 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Rètol de l'antic servei Paquexprés (gener 2009) | Una 447 estacionada a la via 8 i una unitat 440 circulant per la via 1 (gener 2009) | Encreuament d'una unitat sèrie 448 i una unitat 440 (gener 2009) | Catalunya Exprés sortint de Sant Andreu Comtal cap a Barcelona Sants (gener 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Passarel·la de vianants per comunicar el barri i les diferents vies de l'estació (gener 2009) | Edifici de viatgers de l'estació (gener 2009) | Dues 447 a la via 2 (gener 2009) | 447 i 448 (gener 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Locomotora 252 circulant aïllada per la via 4 de Sant Andreu Comtal (gener 2009) | Sortint en règim de maniobres (gener 2009) | Dues unitats 447 en els darrers dies de serveis a la R2 de Sant Vicenç de Calders a Sant Andreu Comtal (gener 2009) | La 252-072 remolca el Talgo a Múrcia per la via 4 que anirà de buit fins a Sants, punt d'inici del servei (gener 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Dues 252 a Sant Andreu (gener 2009) | Tren de dos pisos en un dels darrers dies del servei R2 de Sant Celoni a Vilanova (gener 2009) | Cúpula de l'església de Sant Andreu i Talgo a Múrcia sortint cap a Sants (gener 2009) | Les vies 4 i 6 ja aixecades per convertir-les en les noves generals durant les obres de la línia d'alta velocitat (gener 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Bicing i estació de Sant Andreu (gener 2009) | Màquines de venda de bitllets i taquilla (gener 2009) | Barreres tarifàries (gener 2009) | Doble composició d'unitats 447 entrant a Sant Andreu Comtal pel costat Montcada (gener 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Una 440 finalitza trajecte a Sant Andreu Comtal procedent de St.Vicenç de Calders (gener 2009) | Talgo Mare Nostrum a les agulles d'entrada a Sant Andreu, costat Barcelona (gener 2009) | Cua del Mare Nostrum, format per una composicio de Talgo 200 (gener 2009) | Composició de tren Estrella amb la 252-052 al capdavant esperant el moment de sortir a prestar servei (gener 2009) |
| + fotos de l'estació de Sant Andreu Comtal |
| Seleccioneu una temàtica: fotos 2002-2006 | fotos 2007-2008 |
| direcció Barcelona Sagrera/Sants | Índex Línia 15 | direcció Montcada/Vic/Manresa |
| < Barcelona Sagrera | Montcada Bifurcació > | |
| Índex Línia 02 | direcció Granollers/Portbou | |
| Montcada i Reixac > |
 |
| IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs |
| trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional |