Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > TMB > el metro de Barcelona > línia 9 > L10 sud
Horaris dels trens de Catalunya
el metro de Barcelona
 
 
Estacions Longitud Operació Temps de viatge Trens h.punta Interval h.punta Vel.comercial Ample de via Alimentació Trens
8 6,1 km Automàtica 12' 3 7' 21" 30,5 km/h 1435 mm Catenària rígida UT 9000
 

 DESCRIPCIÓ I TRAÇAT
La línia L10 sud del Metro de Barcelona, Foc - Collblanc, forma part del projecte global de la línia 9. El primer tram es va posar en servei el 8 de setembre de 2018 entre Foc i Collblanc, amb estacions intermèdies a Foneria, Can Tries | Gornal i Torrassa. El 2 de març de 2019 entrava en servei l'estació de Provençana i el 23 de novembre de 2019 l'estació de Ciutat de la Justícia. L'1 de febrer de 2020 es posava en servei l'estació de Zona Franca, la primera en el viaducte sobre el carrer A.
La línia L10 sud discorre en superfície i subterrània entre les estacions de Zona Franca i Collblanc, passant pels municipis de Barcelona i l'Hospitalet de Llobregat. El servei de viatgers de la L10 sud s'inicia a l'estació de Zona Franca, en el viaducte del carrer A del polígon industrial. Ben aviat entra al túnel de doble nivell i enfila el passeig de la Zona Franca, passant per la futura estació de Motors. El recorregut segueix per l'estació de Foc i es dirigeix cap a muntanya passant per l'estació de Foneria. Posteriorment a partir de la Gran Via gira cap al Llobregat, on hi ha l'estació Ciutat de la Justícia, molt propera a l'estació Ildefons Cerdà de la línia Llobregat-Anoia dels FGC. Posteriorment, segueix per l'àmbit mar del barri de Santa Eulàlia de l'Hospitalet i passa per l'estació de Provençana. Abans de Can Tries | Gornal s'ajunta amb el ramal de la L9 sud a Aeroport T1. El traçat segueix per l'Hospitalet, cap a Torrassa i Collblanc.
 CARACTERÍSTIQUES DE LA LÍNIA
Longitud en servei de viatgers 6,1 km
Estacions amb vies superposades 7
Estacions en viaducte 1
Interestació mitjana 870 m
Interestació màxima (Zona Franca - Foc) 1.630 m
Temps de viatge  12 min
Velocitat comercial 30,5 km/h
Interval de pas 7,5 min
Trens assignats a L10 sud  5 unitats sèrie 9000
Trens necessaris per interval de pas de 7,5 min  4 unitats sèrie 9000
Ample de via  1.435 mm (internacional)
Catenària Rígida a 1.500 Vcc
Operació  ATC, totalment automàtica
Túnels: Inici túnel Zona Franca - Collblanc Tuneladora 12 m diàmetre, vies superposades
Viaductes: Zona Franca - Inici túnel 6,5 m d'amplada, 11,0 m d'alçada respecte el carrer
Nombre d'ascensors (8 estacions L10 sud) 34
Nombre d'escales mecàniques (8 estacions L10 sud) 143
Màquines de venda de bitllets (8 estacions L10 sud) 25

Les infraestructures de la L10 sud (font: Territori i Sostenibilitat)
 Túnel de diàmetre 12,0 metres  Viaducte del carrer A 
Tram entre inici túnel Zona Franca i Collblanc Tram entre Zona Franca i inici túnel


L1 Hospital de Bellvitge - Fondo L2 Paral·lel - Badalona Pompeu Fabra L3 Zona Universitària - Trinitat Nova L4 Trinitat Nova - La Pau L5 Cornellà Centre - Vall d'Hebron L9 sud Aeroport T1 - Zona Universitària L9 nord La Sagrera - Can Zam L10 La Sagrera - Gorg L11 Trinitat Nova - Can Cuiàs
 Anar a inici línia 9
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional