Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > TMB > el metro de Barcelona > línia L3
Horaris dels trens de Catalunya
el metro de Barcelona
 
 Zona Universitària
 Trinitat Nova
 
Estacions Longitud Operació Temps de viatge Trens h.punta Interval h.punta Vel.comercial Ample de via Alimentació Trens
26 18,4 km Manual ATO 30' 27 3' 13" 26,6 km/h 1435 mm Catenària rígida UT 2000, 3000 i 5000
 
La línia L3 del Metro de Barcelona és la línia més antiga de la ciutat en el tram entre Catalunya i Lesseps, que va ser inaugurat l'any 1924, el què aleshores era conegut com el Gran Metro. El 1925 es va allargar fins a Liceu. No va ser fins als anys setanta que el traçat es va començar a prolongar en successives etapes fins a Drassanes, Paral·lel i posteriorment a Zona Universitària. Durant un temps, el tram entre Paral·lel i Zona Universitària era la línia 3B i degut al diferent sistema d'alimentació calia fer transbordament a Paral·lel. L'any 1985 la línia es va prolongar fins a Montbau i l'any 2001 fins a Canyelles. El 4 d'octubre de 2008 es prolongava el traçat fins a Trinitat Nova, on s'establia un intercanviador amb la línia L4 i L11. La línia és en doble via totalment soterrada i té les cotxeres i tallers al voltant de l'estació de Vall d'Hebron, després de tenir-les històricament a Lesseps. A més, compta amb enllaços de servei amb la línia L5 a Sants Estació i amb la línia L2 a Paral·lel. La línia L3 està previst prolongar-la en un futur cap a Sant Feliu de Llobregat, passant per Sant Just Desvern i Sant Joan Despí.
Seleccioneu una estació al següent gràfic per veure'n informació i fotos:

Mapa de la línia  

Mostra Estacions metro TMB L3 en un mapa més gran
 

Esquema de vies L3
 

L1 Hospital de Bellvitge - Fondo L2 Paral·lel - Pep Ventura L4 Trinitat Nova - La Pau L5 Cornellà Centre - Horta L9 La Sagrera - Can Zam L10 La Sagrera - Gorg L11 Trinitat Nova - Can Cuiàs
 Anar a inici metro de Barcelona
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional