Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > TMB > el metro de Barcelona > línia L4
Horaris dels trens de Catalunya
el metro de Barcelona
 
 Trinitat Nova
 La Pau
 
Estacions Longitud Operació Temps de viatge Trens h.punta Interval h.punta Vel.comercial Ample de via Alimentació Trens
22 17,3 km Manual ATO 27' 19 4' 00" 28,4 km/h 1435 mm Catenària rígida UT 2100 i 9000
 
La línia L4 del Metro de Barcelona és una línia que té el seu tram més antic entre Urquinaona i Jaume I, quan formava part d'un dels ramals del Gran Metro, inaugurats l'any 1926. L'any 1934 es prolongava fins a Correus (estació que actualment no existeix entre Jaume I i Barceloneta). Fins la dècada dels setanta, la línia no es va independitzar amb la construcció del tram entre Passeig de Gràcia i Guinardó per una banda i entre Correus i Selva de Mar per una altra. Ja als anys vuitanta, es va inaugurar la secció entre Selva de Mar i La Pau i entre Guinardó i Via Júlia (abans duia el nom de Roquetes). L'any 1999 es va posar en servei la prolongació de Via Júlia fins a Trinitat Nova. Fins l'any 2002 la línia L4 seguia de La Pau fins a Pep Ventura, tram que actualment pertany a la línia L2. La línia és en via doble totalment soterrada i té les cotxeres i tallers a l'estació de Via Júlia i al triangle ferroviari, situat a prop de l'estació de La Pau. A més, compta amb enllaços de servei amb la línia L5 a Maragall, amb la línia L3 a Passeig de Gràcia i amb la línia L2 a La Pau. En el futur, la línia es prolongarà de La Pau fins a Sagrera-TAV i Sagrera-Meridiana.
Seleccioneu una estació al següent gràfic per veure'n informació i fotos:

Mapa de la línia  

Mostra Estacions metro TMB L4 en un mapa més gran
 

Esquema de vies L4
 

L1 Hospital de Bellvitge - Fondo L2 Paral·lel - Badalona Pompeu Fabra L3 Zona Universitària - Trinitat Nova L5 Cornellà Centre - Vall d'Hebron L9 sud Aeroport T1 - Zona Universitària L9 nord La Sagrera - Can Zam L10 La Sagrera - Gorg L11 Trinitat Nova - Can Cuiàs
 Anar a inici metro de Barcelona
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional